[发明专利]燃料电池用通电构件、燃料电池单元、燃料电池堆和燃料电池用通电构件的制造方法

说明书

本发明提供一种燃料电池用通电构件(1、31)，该燃料电池用通电构件是通过如下方式做成的，即：对于具有基材(11)和形成在所述基材(11)上的至少一层金属镀层(12)的表面处理基材(10)，使用保护膜形成剂在所述金属镀层(12)上形成保护膜(14)，之后，进行酸处理。本发明的燃料电池用通电构件(1、31)中，优选的是，所述保护膜形成剂包含由唑系化合物和具有硫醇基的化合物构成的混合物，和/或包含具有硫醇基的唑系化合物。本发明的燃料电池用通电构件(1、31)中，优选的是，所述酸处理是使用硫酸或硝酸进行的处理。

技术领域

本发明涉及燃料电池用通电构件、燃料电池单元、燃料电池堆和燃料电池用通电构件的制造方法。

背景技术

在构成燃料电池堆的燃料电池单元中，一直将燃料电池用集电板、燃料电池用隔板等通电构件用作用于将所发的电汇聚起来的构件。燃料电池用集电板设于构成燃料电池堆的燃料电池单元的两端，燃料电池用集电板是用于从燃料电池堆获取电流的构件。燃料电池用隔板被用作构成燃料电池堆的燃料电池单元的构件，燃料电池用隔板具有下述功能：经由气体流路向电极供给燃料气体、空气，以及将电极产生的电子汇聚起来。以往，就上述这样的燃料电池用通电构件而言，通常使用通过在碳板形成气体流路做成的燃料电池用隔板。

然而，在将碳板用作构成燃料电池用隔板的材料的情况下，存在这样的问题：材料成本、加工成本变大，气体阻隔性、强度不够。因此，期望代替碳板，而使用材料成本较低，且能够以更低的价格通过高速冲压加工形成气体流路的不锈钢、铝或钛合金等金属。

相对于此，例如，专利文献1中公开了一种燃料电池用隔板，该燃料电池用隔板能够通过下述过程做成：将由金属制成的基材用作燃料电池用隔板的母材，通过电解镀，在基材上形成由规定金属构成的金属层和金镀层。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001－351642号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而，就上述专利文献1所公开的燃料电池用隔板而言，有时，金镀层、金属层存在针孔等细微缺陷，导致金属层、基材的一部分从上述这样的针孔处暴露。而且，在将上述这样的燃料电池用隔板用作要在高温酸性气氛下使用的燃料电池单元的构件的情况下，存在这样的问题：有时，形成基材、金属层的成分从针孔部分大量溶出，导致燃料电池的性能降低。同样地，即使在将上述专利文献1所公开的燃料电池用隔板的结构，即通过在基材上形成由规定金属构成的金属层和金镀层做成的结构应用于燃料电池用集电板的情况下，也存在这样的问题：有时，燃料电池用集电板中的产生了针孔的部分的耐腐蚀性降低，导致燃料电池的性能降低。

本发明的目的是，提供一种能够有效抑制基材、金属层的溶出，且耐腐蚀性优异的燃料电池用通电构件。

用于解决问题的方案

本发明人等发现，通过对在基材上形成至少一层金属镀层而成的表面处理基材，使用保护膜形成剂形成保护膜，之后，进行酸处理，能够达到上述目的，最终完成了本发明。

即，采用本发明，能够提供一种燃料电池用通电构件，该燃料电池用通电构件是通过如下方式做成的，即：对于具有基材和形成在所述基材上的至少一层金属镀层的表面处理基材，使用保护膜形成剂在所述金属镀层上形成保护膜，之后，进行酸处理。

本发明中，优选的是，所述保护膜形成剂包含由唑系化合物和具有硫醇基的化合物构成的混合物，和/或包含具有硫醇基的唑系化合物。

本发明中，优选的是，所述酸处理是使用硫酸或硝酸进行的处理。

本发明中，优选的是，燃料电池用通电构件在所述金属镀层上还具有金镀层。