[发明专利]用于车辆的旋转接头有效
| 申请号： | 201680039662.7 | 申请日： | 2016-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN107850218B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 马克-安德鲁·舍费尔;霍斯特·布雷姆;塞巴斯蒂安·尼德勒;罗伯特·霍伊贝格尔;安德烈亚斯·弗林特;安德烈·霍夫曼 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司;嘉倍技术产品有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/34 | 分类号： | F16J15/34 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;车文 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 旋转 接头 | ||
1.用于压力空间(1)的流体供应的旋转接头，所述压力空间布置在车辆的能旋转的构件(2)与静止地固定的构件(3)之间，所述旋转接头包括密封载体(4)，所述密封载体带有用于与所述压力空间(1)以流体技术连接的至少一个通道(5)，其中，在所述密封载体(4)上布置有至少两个轴向间隔开的用于静态地密闭所述至少一个通道(5)的密封圈(6)，并且其中，用于轴向和径向密闭所述压力空间(1)的至少一个密封元件(7)抗相对转动地布置在所述密封载体(4)上，
其特征在于，所述至少一个密封元件(7)在所述压力空间(1)中构建压力的情况下轴向贴靠在与所述能旋转的构件(2)抗相对转动地连接的环形元件(8)上，其中，所述至少一个密封元件(7)具有用于减小在所述环形元件(8)上的轴向的挤压的机构，所述至少一个密封元件(7)具有带有环绕的密封凸鼻(13)的轴向延伸的区域(12)，所述密封凸鼻(13)一体形成在所述轴向延伸的区域(12)，所述环绕的密封凸鼻径向贴靠在所述密封载体(4)上，所述轴向延伸的区域(12)在径向柔性地构造为杠杆臂。
2.根据权利要求1所述的旋转接头，其特征在于，所述至少一个密封元件(7)的在所述环形元件(8)上布置的第一端面(9a)大于所述至少一个密封元件(7)的与所述压力空间(1)相邻的第二端面(9b)。
3.根据权利要求2所述的旋转接头，其特征在于，所述至少一个密封元件(7)的第一端面(9a)是所述至少一个密封元件(7)的第二端面(9b)的至少1.05倍大，然而最高5倍大。
4.根据权利要求1所述的旋转接头，其特征在于，所述至少一个密封元件(7)具有至少一个去负荷钻孔(10a)，所述去负荷钻孔将所述压力空间(1)与对应压力空间(11)以流体技术连接。
5.根据权利要求1所述的旋转接头，其特征在于，所述轴向延伸的区域(12)是所述至少一个密封元件(7)的整个轴向尺寸的至少0.3倍大，然而最高0.7倍大。
6.根据权利要求1所述的旋转接头，其特征在于，所述环绕的密封凸鼻(13)基本上相对于所述密封载体(4)静态地布置。
7.根据权利要求2所述的旋转接头，其特征在于，所述轴向延伸的区域(12)的轴向尺寸大于所述至少一个密封元件(7)的第二端面(9b)的径向尺寸。
8.根据权利要求1所述的旋转接头，其特征在于，所述至少一个密封元件(7)由聚合材料构造。
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