[发明专利]充电装置有效
申请号: | 201680038326.0 | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN107710547B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 并木政树 | 申请(专利权)人: | 工机控股株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 金成哲;宋春华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 装置 | ||
为了提供高效冷却电池组的充电装置,充电装置(1)包括:壳体(2),具有底部、与底部对置的上部以及连结底部和上部的侧面部;多个翼片(5、6),设置在壳体内;充电电路部(4),设置在壳体内,并构成为对电池组(3)充电,并且具有随着电池组(3)的充电而发热的发热元件。多个翼片沿所述侧面部配置。
技术领域
本发明涉及对由镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等二次电池构成的电池组进行充电的充电装置。
背景技术
以往,作为电动工具等的电源使用电池组,电池组通过专用的充电装置进行充电。用于电动工具等的电池组使用电池容量大且放电电压高的电池组,并且近年来电池组的高容量化在推进。为了在短时间内对电池容量大且放电电压高的电池组进行充电,使用输出大的充电装置正在成为主流。
但是,输出大的充电装置能够缩短充电时间,另一方面存在充电装置内部的电气元件的温度上升的问题。另外,如果充电装置的输出大,则电池组自身的发热也变大。另外,在对刚在高输出的电动工具中使用过的电池组进行充电的情况下,电池组自身的温度高,因此也存在无法进行充电的问题。
因此,提出了使用冷却翼片强制冷却充电装置内部和电池组的充电装置(例如专利文献1)。在该充电装置中,通过将由冷却翼片产生的风送入到电池组内部和充电装置内部,由此对电池组和充电装置内的发热零件进行空冷,抑制发热。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2015-019535号公报
发明内容
发明所要解决的问题
本发明鉴于上述情况,提供能够有效地冷却充电装置内部的充电装置。
用于解决问题的手段
本发明的充电装置具有:壳体,其具有底部、与所述底部对置的上部以及连结所述底部和所述上部的侧面部;多个翼片,其被设置在所述壳体内;以及充电电路部,其被设置在所述壳体内并构成为对电池组充电,并且具有随着所述电池组的充电而发热的发热元件,所述多个翼片沿所述侧面部配置。
根据该构成,能够通过多个翼片提高发热元件的冷却效率。另外,能够在壳体内扩大设置用于充电电路部的空间。
优选的是,所述壳体具有近似长方体形状,所述多个翼片具有第一翼片和第二翼片,所述第一翼片和所述第二翼片被配置在所述侧面部的一个角部附近。
根据该构成,能够获得大的由第一翼片和第二翼片产生的冷却风在壳体内的通过区域,并且能够在壳体内大大地设置用于充电电路部的空间。
优选的是,所述第一翼片沿第一侧面部配置,所述第二翼片沿第二侧面部配置,所述第二侧面部经由所述一个角部与所述第一侧面部连结。
根据该构成,能够获得大的由第一翼片和第二翼片产生的冷却风在壳体内的通过区域,并且能够在壳体内大大地设置用于充电电路部的空间。
优选的是,所述第一翼片和所述第二翼片沿同一所述侧面部配置。
根据该构成,能够获得大的冷却风通过的风道的与行进方向交叉的截面区域,能够高效地冷却充电电路部。因此,能够抑制充电装置的温度上升。
优选的是,所述第一翼片沿第一侧面部配置,所述第二翼片沿与所述第一侧面部对置的第三侧面部配置。
优选的是,所述壳体具有将空气摄入所述壳体内的进气口、以及将所述空气排到所述壳体外的排气口,所述第一翼片和所述第二翼片分别被配置在所述排气口的附近,所述发热元件被配置在所述进气口的附近。
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