[发明专利]用于测量机动车辆的汽缸中的主导压力的传感器

权利要求书

1.一种用于测量机动车辆的汽缸中的压力的测量传感器（10），所述传感器（10）包括锥形端部（30C-5，41）、沿着纵向轴线（X₁₀）延伸的管状本体（20）、所述管状本体（20）的固持端以及安装在所述管状本体（20）中的对所述压力的变化敏感的敏感元件（30），所述敏感元件（30）包括用于将机械应力转换成表示所述汽缸内的压力的值的电压的压电模块（30A）、用于将所述机械应力传递到所述压电模块（30A）的传递部件（30B）以及容纳所述压电模块（30A）和所述传递部件（30B）的法兰（30C），所述法兰（30C）包括：

• 管状部分（30C-1），其以同轴的方式安装在所述本体（20）中，并且沿着所述纵向轴线（X₁₀）纵向地延伸，并且限定中空内部空间（30C-1），在所述中空内部空间（30C-1）中容纳所述传递部件（30B）和所述压电模块（30A），

• 膜（30C-2），其在所述压力的作用下能弹性变形以生成机械应力，所述膜在所述管状部分（30C-1）的中心延伸，并且所述膜一方面在所述中空内部空间（30C-11）中的连接区域（30C-12）处连接到所述管状部分（30C-1），且另一方面通过所述传递部件（30B）连接到所述压电模块（30A），以及

• 固定部分（30C-3），其用于将所述法兰（30C）固定到所述本体（20），所述固定部分从所述管状部分（30C-1）相对于所述纵向轴线（X₁₀）径向地延伸，

所述传感器（10）的特征在于：

• 所述固定部分（30C-3）适于在焊缝（S₁₀）处与所述管状本体（20）的固定表面达到接触，

•所述连接区域（30C-12）和所述固定部分（30C-3）沿着所述纵向轴线（X₁₀）分隔开非零的距离，并且所述法兰（30C）在所述连接区域（30C-12）与所述固定部分（30C-3）之间包括用于吸收机械变形的吸收部分（30C-4），所述吸收部分能够通过变形吸收通过旋拧所述管状本体（20）的所述固持端而以压配方式安装所述锥形端部（30C-5）所产生的力。

2.根据权利要求1所述的测量传感器（10），其中，所述连接区域（30C-12）与所述固定部分（30C-3）分隔开的距离大于1.5 mm。

3.根据权利要求1或2中的一项所述的测量传感器（10），其中，所述吸收部分（30C-4）具有小于位于所述连接区域（30C-12）处的所述管状部分（3C-1）的厚度的至少一个厚度。

4.根据权利要求3所述的测量传感器（10），其中，所述吸收部分（30C-4）具有的最小厚度小于0.5 mm。

5.根据权利要求1或2所述的测量传感器（10），其中，所述吸收部分（30C-4）沿着所述纵向轴线（X₁₀）延伸大于0.5 mm的距离。

6.根据权利要求1或2所述的测量传感器（10），其中，所述固定部分（30C-3）和所述吸收部分（30C-4）与所述管状部分（30C-1）是整体的。

7.根据权利要求1或2所述的测量传感器（10），其包括焊接到所述固定部分（30C-3）的锥形的裙部（40），所述固定部分（30C-3）沿着所述纵向轴线延伸小于0.5 mm的厚度。

8.根据权利要求1或2所述的测量传感器（10），其包括锥形裙部（30C-5），所述裙部（30C-5）与所述固定部分（30C-3）是整体的。

9.一种包括汽缸盖的车辆，所述车辆包括至少一个汽缸和至少一个根据权利要求1-8中的任一项所述的用于测量所述汽缸内的压力的测量传感器（10），所述传感器安装在所述汽缸盖中。

10.一种根据权利要求7所述的测量传感器（10）的组装方法，其包括将所述裙部（40）和所述固定部分（30C-3）焊接在所述管状本体（20）上的单个步骤。