[发明专利]车辆用变速器的控制装置

说明书

本发明涉及如下车辆用变速器(013、014)的控制装置：在控制单位以相同内容来复制软件程序，即使在检测到ROM(005)的故障的情况下，也进行和平常的运转相同的控制来作为ROM(005)的故障部位的控制的代替控制。由此，在检测到ROM(005)的故障的情况下，本发明也能够不限制车辆用变速器(013、014)的功能而确保车辆用变速器(013、014等)的安全状态，从而能够避免驾驶性能降低。

技术领域

本发明涉及车辆用变速器的控制装置。

背景技术

IEC61508、ISO26262等作为与功能安全有关的国际标准被制定，对于汽车的安全性能的需求在增加。

为了满足对于安全性能的需求，在搭载于车辆用变速器中的微处理器中，开始配备有能够始终监视ROM(Read Only Memory只读存储器)故障检测功能的高性能化等、安全状态的功能。另一方面，由于微处理器的技术改进，ROM存储容量正在迅速增加，存在ROM故障率变高的趋势。

公开了如下技术：在包含ROM故障在内的车辆用变速器的控制装置的故障发生了的情况下，进入故障安全状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2009-41602号公报

发明内容

发明要解决的问题

在专利文献1中，存在如下问题点：为了确保ROM故障时的车辆的安全状态，车辆用变速器的功能受到限制，驾驶性能显著降低。

本发明鉴于上述问题而做出，其目的在于提供一种方法，在检测到ROM故障的情况下，不限制车辆用变速器的功能地来确保车辆用变速器的安全状态，从而避免驾驶性能降低。

解决问题的技术手段

为了达成上述目的，本发明的特征在于具有以下的单元。

搭载于微处理器中的ROM由存储数据的存储部、以及使用数据来执行软件程序的控制部构成。

控制部由基于安装在车辆变速器中的传感器的信息、从其他ECU获得的信息来控制车辆用变速器的执行器的软件程序组构成，并以控制单位的方式配置在ROM中。

在控制单位以相同内容来复制。复制的控制的选定取决于ROM容量，并且优先复制能够避免驾驶性能降低的功能。以下，将复制的软件程序称为代替控制。

通过微处理器功能监视ROM故障，并在ROM故障发生时获得故障部位的地址信息。

根据ROM故障部位的地址信息和故障部位规定用的数据表来规定故障部位处的控制。

通过ROM故障部位处的控制的代替控制来进行和平时的运转相同的控制。

在平时的控制和代替控制两者中都发生ROM故障的情况下，设定为现有技术的故障安全状态，并且对车辆变速器的功能加以限制从而确保安全。

发明的效果

根据本发明，即使发生ROM故障，也能够通过进行代替控制而不需要限制车辆用变速器的控制，从而避免驾驶性能降低。

附图说明

图1表示与螺管式继电器控制有关的本发明的实施方式的一例。

图2表示检测与螺管式继电器控制有关的ROM故障部位的控制的流程图。

图3表示回避与螺管式继电器控制有关的ROM故障部位的控制的流程图。

图4表示与点火SW监测控制有关的本发明的实施方式的一例。