[发明专利]混合燃料系统

权利要求书

1.一种用于以液体烃为燃料的内燃发动机的气态氢喷射系统；所述气态氢喷射系统包括位于所述发动机的进气口内的气态氢燃料扩散器；所述气态氢燃料扩散器包括自由旋转的涡轮机；所述气态氢燃料扩散器用于将进入到所述发动机的进气歧管内的空气流与气态氢混合。

2.根据权利要求1所述的气态氢喷射系统，其中，气态氢源包括可更换的加压气态氢瓶。

3.根据权利要求1所述的气态氢喷射系统，其中，所述气态氢燃料扩散器邻近进气管的进入所述发动机的进气歧管内的入口定位。

4.根据权利要求3所述的气态氢喷射系统，其中，所述涡轮机通过流动通过所述涡轮机的气态氢而被促使进行旋转。

5.根据权利要求2所述的气态氢喷射系统，其中，所述气态氢燃料扩散器与所述可更换的加压气态氢瓶的连接部包括气态氢供应调节系统；所述调节系统调节至所述气态氢燃料扩散器的导管的气态氢的压力和流量；所述调节系统响应于所述发动机的实时运行状况。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的气态氢喷射系统，其中，所述气态氢在连续调节的供应压力下被提供给所述气态氢燃料扩散器的导管；所述供应压力由致动器控制的可变压力调节器响应于所述发动机的实时运行状况而被调节。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的气态氢喷射系统，其中，所述气态氢以至少两个不同的供应压力和流动速率中的任一种提供到所述发动机的所述进气歧管。

8.根据权利要求7所述的气态氢喷射系统，其中，气态氢源将所述气态氢提供给主调节器；所述主调节器分别将所述气态氢供给到至少第一分配调节器和第二分配调节器；来自所述第一分配调节器和所述第二分配调节器的气态氢的流量由相应的电磁阀控制；所述电磁阀中的每一个与公共供应歧管和进气供应导管连通。

9.根据权利要求7所述的气态氢喷射系统，其中，所述至少两个不同的供应压力中的第一供应压力是在较低的发动机转速下提供给所述气态氢燃料扩散器的导管的相对较低的压力，在所述较低的发动机转速下，流至涡轮增压器的排气流量低于升压阈值；所述进气歧管中的压力于是低于预定压力。

10.根据权利要求8所述的气态氢喷射系统，其中，所述至少两个不同的供应压力中的第一供应压力是在较低的发动机转速下提供给所述气态氢燃料扩散器的导管的相对较低的压力，在所述较低的发动机转速下，流至涡轮增压器的排气流量低于升压阈值；所述进气歧管中的压力于是低于预定压力。

11.根据权利要求9所述的气态氢喷射系统，其中，所述至少两个供应压力中的第二供应压力是在排气流量已激活所述涡轮增压器并且所述进气歧管中的压力高于所述预定压力的发动机转速下提供给所述气态氢燃料扩散器的所述导管的相对较高的压力。

12.根据权利要求10所述的气态氢喷射系统，其中，所述至少两个供应压力中的第二供应压力是在排气流量已激活所述涡轮增压器并且所述进气歧管中的压力高于所述预定压力的发动机转速下提供给所述气态氢燃料扩散器的所述导管的相对较高的压力。

13.根据权利要求7所述的气态氢喷射系统，其中，所述两个不同的供应压力中的第一供应压力在0.5巴至0.8巴的范围内。

14.根据权利要求8-12中任一项所述的气态氢喷射系统，其中，所述两个不同的供应压力中的第一供应压力在0.5巴至0.8巴的范围内。

15.根据权利要求8-13中任一项所述的气态氢喷射系统，其中，所述两个不同的供应压力中的第二供应压力在0.8巴至1.2巴的范围内。