[发明专利]在汽车环境中的移动地理应用

说明书

一种便携式设备被配置为向配备有显示设备的车辆的车头单元提供地理信息。一个或者多个处理器确定与地理位置有关的用户场境，并且检测到便携式设备已经通信地耦合至车辆的所述车头单元。所述一个或者多个处理器在没有明确的用户命令的情况下向所述车头单元传输所述车头单元接受来自所述便携式设备的数据以便经由所述显示设备输出的请求。响应于接收到已经准许所述请求的指示，在所述便携式设备处没有明确的用户输入的情况下，所述一个或者多个处理器使与所述地理位置有关的信息经由所述显示设备显示。

技术领域

本公开涉及地理软件应用，并且更具体地涉及在汽车环境中使用地理应用。

背景技术

本文提供的背景描述是为了大体上呈现本公开的场境。在本背景部分中描述的目前命名的发明人的工作以及在提交时可能没有资格作为现有技术的描述的各个方面既不明确地也不隐含地被承认为本公开的先前技术。

当今，许多车辆都配备有车头单元，该车头单元包括显示器、触摸屏、扬声器、麦克风、和/或用于接收用户输入和提供输出的其它组件。这些车头单元中的一些车头单元还包括有线和/或无线端口以与车辆中的其它电子设备进行通信。

发明内容

一般而言，下面描述的技术使便携式用户设备(诸如，智能电话)安全并且有效地与汽车环境中的各个组件协作。便携式用户设备可以向车辆的车头单元提供视频、音频、和传感器数据以便经由嵌入在车辆中的用户界面(“UI”)设备进行显示和/或播放。此外，便携式用户设备可以从车头单元接收传感器数据、环境数据和指示车辆的当前状况的其它数据、用户命令、以及其它信息以改善提供给用户的信息的质量。

这些技术的一个方面是允许便携式设备例如，通过使用独立于车辆的品牌或者商标的消息传送方案来访问车辆的各个组件(诸如，一个或者多个显示器、音频扬声器、速度传感器、或者温度传感器)的通信协议。为此，便携式设备和车头单元可以交换消息，在该消息中，车辆的组件被以灵活的格式引用和描述为低级设备。按照这种方式，便携式设备可以实施用于与车辆组件进行交互的逻辑中的大部分逻辑，并且相反地，车头单元不需要支持用于向便携式设备描述并且呈现车辆组件的复杂逻辑。进一步地，便携式设备可以与具有不同配置和软件能力的各个车辆进行交互。更进一步地，便携式设备可以实施发现服务以识别在车辆处可用的组件，而不依赖于预先配置的设定。

这些技术的另一方面是管理导航焦点，或者为了提供导航指令而基本上排外地使用车头单元的视频输出组件、音频输出组件、触觉输出组件、和其它输出组件。当车头单元和便携式设备都能够提供导航指令时，车头单元和便携式设备在被连接时可以有效地竞争车头单元的输出组件。为了避免驾驶员产生困惑，便携式设备或者车头单元可以向其它设备传输消息，请求导航焦点。其它设备可以拒绝或者准许请求。在示例实施方式中，根据车辆制造商的要求来在车头单元中实施有关焦点分配的策略。

这些技术的又一方面是管理视频焦点，或者基本上排外地使用车头单元的一个或者多个显示器。便携式设备和单元可以交换消息以确定是应该经由车头单元显示从便携式设备(“投影的UI”)输出的视频还是从在车头单元内操作的组件(“原生UI”)输出的视频。投影的UI可以包括由在便携式设备上执行的软件应用生成的各种屏幕，该软件应用可以包括地图绘制应用、呼叫应用、音乐应用等。原生UI可以包括例如，如速度和燃料水平这种传感器读数，以及来自后视摄像头的视频馈送、安全通告(例如，“未系安全带”)。对视频焦点的管理可以基于用户命令、安全因子，诸如，车头单元获取视频焦点以显示来自后视摄像头的视频的时间、在便携式设备与车头单元之间的协商。