[发明专利]阀在审
| 申请号: | 201680036802.5 | 申请日: | 2016-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN107810334A | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 迈克尔·赫 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K17/02;G05D16/10;G05D16/20 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 李骥,车文 |
| 地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 阀 | ||
1.一种阀(1),所述阀包括具有至少一个供给联接端(P)、工作联接端(A)和流出开口(T)的阀壳体(2),以及包括在所述阀壳体(2)内以能轴向推移的方式布置的阀活塞(3),其特征在于,设置在所述阀壳体(2)中的流出开口(T)具有至少两个控制边缘(4、5)。
2.根据权利要求1所述的阀,其特征在于,在第一控制边缘(4)与第二控制边缘(5)之间的流出开口(T)的穿流横截面相同形式地构造。
3.根据权利要求1所述的阀,其特征在于,在第一控制边缘(4)与第二控制边缘(5)之间的流出开口(T)的穿流横截面不同形式地构造。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的阀,其特征在于,所述流出开口(T)L形地或者T形地构造。
5.根据权利要求1至4中至少一项所述的阀,其特征在于,所述阀活塞(3)具有至少一个带有至少一个控制边缘(7)的活塞凸缘(6),其中,所述活塞凸缘(6)在所述阀活塞(3)处于限定的起始位上时完全地遮盖所述流出开口(T)。
6.根据权利要求5所述的阀,其特征在于,所述阀活塞(3)借助对所述阀活塞(3)的力作用或借助对所述活塞凸缘(6)的力作用定位在限定的起始位上。
7.根据权利要求1至6中至少一项所述的阀,其特征在于,所述阀活塞(3)能够通过加载控制压力在所述阀壳体(2)中纵向推移/轴向推移。
8.根据权利要求7所述的阀,其特征在于,在超过第一控制压力水平时,所述阀活塞(3)的活塞凸缘(6)的至少一个控制边缘(7)释放所述流出开口(T)的第一控制边缘(4)。
9.根据权利要求7或8所述的阀,其特征在于,在超过第二控制压力水平时,所述阀活塞(3)的活塞凸缘(6)的至少一个控制边缘(7)释放所述流出开口(T)的第二控制边缘(5)。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的阀,其特征在于,当出现第三控制压力水平时,所述阀活塞(3)或所述阀活塞(3)的活塞凸缘(6)抵靠在所述阀壳体(2)处的端部止挡(8)上。
11.根据权利要求1至10中至少一项所述的阀,其特征在于,所述阀活塞(3)具有第二活塞凸缘(9),所述第二活塞凸缘与所述第一活塞凸缘(6)构成阀室(10),所述供给联接端(P)和所述工作联接端(A)通入到所述阀室的区域内。
12.一种用于驱控至少一个联接至阀(1)的工作联接端(A)上的消耗件的液压或气动系统,所述液压或气动系统具有至少一个压力介质泵、液压或气动的消耗件和至少一个根据权利要求1至11中至少一项所述的阀(1)。
13.一种变速器,所述变速器包括根据权利要求1至11中至少一项所述的阀(1)或者包括根据权利要求12所述的液压或气动系统。
14.一种机动车,所述机动车包括根据权利要求13所述的变速器。
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