[发明专利]摩擦离合器

说明书

本发明涉及一种用于使机动车发动机的驱动轴与机动车变速器的至少一个变速器输入轴相耦合的摩擦离合器(10)，所述摩擦离合器具有：离合器盖(12)；固定在所述离合器盖(12)上的反压板(14)；能够相对于所述反压板(14)轴向移位的施压板(20)，所述施压板用于使离合器盘(26)摩擦锁合地压紧在所述反压板(14)与所述施压板(20)之间；能翻转地支承在所述离合器盖(12)上的操纵元件(22)，所述操纵元件用于使所述施压板(20)移位；和具有参考标记(44)和检查指示器(46)的检查装置(42)，所述检查装置用于检查所述离合器盘(26)的磨损状态；其中，所述离合器盘(26)的磨损状态能够借助于所述检查装置(42)从组装后的摩擦离合器(10)的外部在视觉上来检查。

技术领域

本发明涉及一种用于使机动车发动机的驱动轴与机动车变速器的至少一个变速器输入轴相耦合的摩擦离合器。

背景技术

摩擦离合器能够为了补偿出现的离合器盘的磨损设有补偿调节装置。这样的补偿调节装置同时用于获知摩擦离合器的磨损。在正常压入的、不设有补偿调节装置的离合器设备中，在维修情况下不能够以简单的方式检查，所述离合器盘是否已经磨损。正常压入的离合器设备设有盖构件、反压板和通过碟形弹簧在该离合器设备的轴向方向上可以限界地移位的施压板，所述施压板用于使离合器盘摩擦锁合地夹紧在所述反压板与所述施压板之间。盖构件具有多个尾片区段，通过所述尾片区段，所述碟形弹簧在中间放置两个金属丝环的情况下可翻转地固定在所述盖构件上。所述盖构件能够通过间隔栓铆接或者拧紧在所述反压板上。为了检查正常压入的离合器设备的磨损状态，所述间隔栓必须被钻孔并且所述离合器设备必须被拆开。在检验后，所述离合器设备必须被重新铆接。在具有可拧紧的间隔栓而非被铆接的间隔栓的变型方案中，除了用于检验的工作消耗量以外，附加地还有下述任务：在重新装配时准确地将所述离合器盘对中。

发明内容

存在这样的持续的需求：通过简单和可靠的解决方案检查摩擦离合器的离合器盘的磨损状态。

本发明的任务在于实现一种摩擦离合器，该摩擦离合器能够通过简单和可靠的解决方案检查摩擦离合器的离合器盘的磨损状态。

根据本发明，该任务的解决方案通过具有权利要求1的特征的摩擦离合器产生。本发明的优选构造在从属权利要求和下面的说明中给出，所述优选构造能够各自单独地或者组合地表示本发明的一个方面。

根据本发明，设置有用于使机动车发动机的驱动轴与机动车变速器的至少一个变速器输入轴相耦合的摩擦离合器，所述摩擦离合器具有：离合器盖；固定在所述离合器盖上的反压板；能够相对于所述反压板轴向移位的施压板，所述施压板用于使离合器盘摩擦锁合地压紧在所述反压板与所述施压板之间；可翻转地支承在所述离合器盖上的操纵元件，所述操纵元件用于使所述施压板移位；和具有参考标记和检查指示器的检查装置，所述检查装置用于检查离合器盘的磨损状态；其中，所述离合器盘的磨损状态能够借助于所述检查装置从组装后的摩擦离合器的外部在视觉上来检查。

当所述离合器盘磨损时，施压板在摩擦离合器的闭合过程中被例如构造为碟形弹簧的操纵元件进一步地压向反压板。因此，在所述离合器盘磨损时所述施压板相对于所述反压板的相对位置在摩擦离合器的闭合状态中发生变化。因此，所述离合器盘的磨损能够通过获知该施压板相对于所述反压板的相对位置的变化而被识别。根据本发明，所述施压板相对于所述反压板的相对位置能够借助于所述参考标记相对于所述检查指示器的相对位置来表示。所述参考标记例如能够被施加到所述反压板上并且所述检查指示器能够被施加到所述施压板上，或者所述参考标记能够被施加到所述施压板上并且所述检查指示器能够被施加到所述反压板上。因此，所述离合器盘的磨损状态能够通过所述参考标记相对于所述检查指示器的相对位置来显示。根据本发明，所述参考标记和所述检查指示器从该摩擦离合器的外部可见，由此能够容易地从组装后的摩擦离合器的外部获知该离合器盘的磨损状态。由此，该离合器盘的磨损状态能够通过简单和可靠的解决方案来检查。