[发明专利]用于堆叠电池极板的设备在审

专利信息
申请号: 201680031954.6 申请日: 2016-06-03
公开(公告)号: CN107667448A 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 大卫·考克斯 申请(专利权)人: TBS工程有限公司
主分类号: H01M10/04 分类号: H01M10/04
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司11270 代理人: 张辛睿,姚开丽
地址: 英国格*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 堆叠 电池 极板 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于堆叠电池极板的设备。

背景技术

术语“电池”在本文中用于包括蓄电池。在铅酸电池和类似的电池的制造中,电池极板被组装成叠组或组以插入到电池盒的隔室中。通常在这样的叠组中,隔离物被设置在极板之间,或者交替的极板被包封在多孔材料中,以便在电池盒中与相邻的极板分开。

电池极板通常具有拼贴的极板结构并且是易损坏的和多孔的。这意味着在搬动电池极板时要特别小心,以避免破损和损坏。

一种已知的用于堆叠电池极板的设备采用摩天轮类型的布置,这种布置具有多个用于运输极板的运载部。递运输送机将极板或多对极板进给到处于第一位置的运载部中。一旦极板或极板对位于运载部上,则摩天轮将极板旋转运输到可累积极板的叠组的位置,并且对随后的运载部进行定位以接收下一个极板。这种类型的机器具有的典型的最大运行速度为每分钟小于130个极板。在电池极板的制造中所使用的其它机器已被开发,以使这些机器通常可以以比已知的电池极板堆叠机(诸如摩天轮类型的)更高的输出量来运行。这意味着电池堆叠机成为了生产线和组装线中的瓶颈,从而将整个生产线和组装线的输出量有效地限制为电池堆叠机的输出量。已经尝试增加现有电池堆叠设备的运行速度。但是,还不能达到理想的运行速度。对如何增加输出量的问题的一个可行的解决方案是提供两个串接运行的已知的电池堆叠机。但是,这增加了设备的复杂性和成本。

本发明的实施例寻求提供一种克服这些问题中的一些或全部的设备。

发明内容

根据本发明的第一方面,提供了一种用于堆叠电池极板的设备,该设备包括

-递运输送机,该递运输送机用于沿着递运路径相继地供应电池极板;

-该递运输送机包括多个间隔开的极板运载部,每个极板运载部被构造成在使用时支撑至少一个电池极板,

-该极板运载部限定出在相邻的极板运载部之间的一系列间隙,其中,每个间隙大于电池极板,

-止挡机构,该止挡机构被构造成在多个转位止挡位置处选择性地截挡递运路径,而不会阻碍递运输送机;

-其中,当止挡机构在使用时在止挡位置中的所选择的一个止挡位置截挡递运路径时,该止挡机构使电池极板在递运输送机上的移动中断,致使一个或多个电池极板移动离开各自的极板运载部并穿过输送机的随后的间隙;

-极板堆叠机构,该极板堆叠机构用于在电池极板被止挡机构移动离开递运输送机时接收该电池极板。

每个极板运载部可以被构造成运载单个电池极板。每个极板运载部可以被构造成运载电池极板的对。该止挡机构可以被构造成在多个止挡位置处截挡递运路径。止挡机构可以被构造成在两个、三个或四个不同的位置处截挡递运路径。止挡机构可以被设置在递运输送机上。

止挡机构可被设置在递运输送机上的各自不同的止挡位置处。替代地,止挡机构可以是能够在各自不同的止挡位置之间移动的单元。止挡机构可以是能够在第一位置和下游的第二位置之间移动的单元。

设备可以包括第一止挡机构和第二止挡机构,该第一止挡机构被设置在递运输送机上的第一位置,该第二止挡机构被设置在递运输送机上的处于下游的第二位置。

该止挡机构可以包括可移动的止挡元件,该止挡元件被设置在递运输送机上并且能够在以下位置之间移动:

阻挡位置,在该阻挡位置处,该止挡元件截挡递运路径,以及

缩回位置,在该缩回位置处,该止挡元件与递运输送机间隔开,使得在使用时电池极板沿着递运路径继续移动超过止挡元件。

在该止挡元件的缩回位置处,可移动的止挡元件可以位于递运输送机的下方。该止挡元件可以在阻挡位置和缩回位置之间能够旋转地进行移动。止挡元件可以在阻挡位置和缩回位置之间能够直线性地进行移动。

第一止挡机构可以是可移动的止挡元件。第二止挡机构可以是设置在递运输送机上的静止止挡元件。

替代地,第二止挡机构也可以是能够在阻挡位置和缩回位置之间移动的可移动止挡元件。第三止挡机构可以被设置在第三位置处,该第三位置在第二位置的更下游。

极板堆叠机构可以被设置成邻近每个止挡位置。极板堆叠机构可以被设置成在每个止挡位置的上游并且邻近每个止挡位置。

极板堆叠机构可以包括用于沿着输出路径使电池极板的叠组移动的输出机构。

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