[发明专利]用于在路面上构成表面结构的锯削工具及相应机器和方法

说明书

本发明涉及一种用于在路面上构成表面结构的锯削工具(7)，该锯削工具至少具有：一个轴(6)和多个金刚石锯片(1)，其中，每个金刚石锯片(1)具有一个盘状的芯和一个设置在所述芯的外环周上的区段(3)，所述芯具有用于安置在所述轴(6)上的孔，其中，所述金刚石锯片(1)以所述盘状的芯设置在所述轴(6)上。按照本发明规定，相邻的金刚石锯片(1)的区段(3)在纵向侧(13)上面状地接触，其中，每个区段(3)由至少两个层(8.i；i＝1…6)构成，各层沿轴向方向彼此邻接并且分别沿径向方向和轴向方向延伸，该区段(3)的轴向彼此邻接的各层(8.i；i＝1…6)分别具有不同的耐磨损性(VF、VF₁、VF₂)，并且各层(8.i；i＝1…6)的耐磨损性(VF、VF₁、VF₂)沿轴向方向在整个区段(3)上交替变化，其中，能分别通过两个轴向彼此邻接的层(8.i；i＝1…6)构成一个沟槽(11)，以调节路面的防滑性和噪声水平，并且相邻的各区段(3)的沿轴向方向彼此邻接的层(8.i；i＝1…6)具有不同的耐磨损性(VF、VF₁、VF₂)，以在整个锯削工具(7)上构成交替的层结构。

技术领域

本发明涉及一种用于在路面上构成表面结构、尤其是纵向沟槽的具有多个金刚石锯片的锯削工具，以及一种具有这种锯削工具的机器，以及一种用于在路面上构成表面结构的方法。

背景技术

在制造用于车辆的车道时，在例如将混凝土施加到路基上之后，以多个步骤产生平坦的路面，然而所述路面对于车辆安全驾驶而言是过滑的。为了使路面变粗糙，使用具有金刚石锯片的锯削工具，所述锯削工具为路面提供结构化部或纹理，例如提供沿行驶方向延伸的纵向沟槽。纵向沟槽尤其确保为在路面上行驶的车辆改善路面抗滑性。在这种情况下，“抗滑性”理解为，车辆的驱动力能够以何种程度经由车辆轮胎传递到路面上。

为了改善防滑性而引入此类纵向沟槽的方法也称作为“精磨”。此外，纵向沟槽能够用于将水分布在路面上，使得能够尽可能避免滑水。这种纵向沟槽较深地伸入到路面中并且以“开槽”方法引入。

通过“开槽”和“精磨”引入的纵向沟槽导致噪声水平的提高，所述噪声水平尤其与沟槽宽度、沟槽彼此间的间距、沟槽深度和纵向沟槽的形状相关。因此，尤其在居民区中会产生干扰的噪声污染。但是，上述因素也影响防滑性，使得噪声和防滑性彼此间处于特定的相互关系，在制造纵向沟槽时要注意该相互关系。

用于将路面结构化为具有纵向沟槽的至今为止的方法规定：提供一种具有锯削工具的机器，其中锯削工具具有多个彼此间隔开的金刚石锯片，所述金刚石锯片设置在可转动的轴上。转动的锯削工具靠近路面或者压到所述路面上，并且沿行驶方向在车道上移动，使得金刚石锯片在轴转动时置于路面上并且铣出纵向沟槽。

为此，每个金刚石锯片具有构成为盘的芯，所述芯具有同心的孔，其中，金刚石锯片借助所述孔置于轴上并且抗扭地固定在其上。在芯的外环周上环绕地固定有一个或多个沿切向方向彼此间隔开的区段，例如通过钎焊、烧结、粘接或熔焊来固定。每个区段由例如通过烧结或自由烧结而硬化的金属材料(接合)构成，所述材料尤其具有金刚石和硬化的压制的金属粉末。在此，金属粉末的材料成分和金刚石的浓度及形状限定区段的硬度或耐磨损性。

在制造纵向沟槽时，根据车道的硬度和区段的耐磨损性铣出相应的纵向沟槽，其中，沟槽宽度尤其通过区段宽度确定。两个相邻的纵向沟槽的间距通过相邻的锯片或相邻的区段的间距限定。在此，每个锯片将仅一个纵向沟槽铣到路面中，从而每个锯削工具可铣出的纵向沟槽的数量通过在轴上并排的锯片的数量确定。相邻的金刚石锯片的区段的耐磨损性大致相等，从而如果在整个锯削工具上的磨损走向大致均匀地发生，那么每个沟槽大致以相同的沟槽深度和形状铣出。