[发明专利]卷材运输车、卸载和/或运输卷起的卷材的系统和方法有效
申请号: | 201680026401.1 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN107580529B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | W·富克斯;H·霍弗;A·克斯特纳;C·海德;M·卢布克;T·霍尔茨豪泽 | 申请(专利权)人: | SMS集团有限公司 |
主分类号: | B21C47/24 | 分类号: | B21C47/24;B21C47/04;B21C47/32 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;王菲 |
地址: | 德国杜*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷材 运输车 卸载 运输 卷起 系统 方法 | ||
本发明涉及一种用于运输卷起的卷材(6)的卷材运输托盘(8),其具有:支撑装置(35),以用于暂时支撑卷起的卷材(6);联接单元(40),以用于与卷材运输车(11)联接;和/或滚动和/或滑动面(29),以用于与地面运输装置(15)相互作用,其中,卷材运输托盘(8)具有穿引开口(50)以用于穿引用于将至少一个卷绕层(49)和/或卷绕层端部(78)压紧到卷起的卷材(6)处的压紧装置(52)的压紧元件(51)。
技术领域
本发明涉及一种用于运输卷起的卷材的卷材运输托盘,具有:支撑装置,以用于暂时支撑卷起的卷材;联接单元,以用于与卷材运输车联接;和/或滚动和/或滑动面,以用于与地面运输装置相互作用。
本发明还涉及一种卷材运输车,尤其卷材卸载车,具有用于容纳卷材运输托盘的托盘容纳部。
本发明还涉及一种用于卸载在卷绕设备处卷起的卷材、尤其由钢带卷起的卷材的方法,在其中,将至少一个卷绕层和/或卷起的卷材的卷绕层端部借助于压紧装置压紧到卷起的卷材上,在其中将卷起的卷材置放到卷材运输车、尤其卷材卸载车上,以便将卷起的卷材从卷绕设备卸载并且将卷起的卷材提供用于继续加工。
本发明还涉及一种用于卸载和/或运输卷起的卷材的系统,所述系统包括用于运输卷起的卷材的卷材运输托盘,所述卷材运输托盘包括用于暂时支撑所述卷起的卷材的支撑装置、用于与卷材运输车联接的联接单元和/或用于与地面运输装置相互作用的滚动和/或滑动面,并且所述系统包括卷材运输车、特别是卷材卸载车,其具有用于容纳所述卷材运输托盘的托盘容纳部以及具有托盘行进装置,在其中借助于所述托盘行进装置,由所述卷材运输车所容纳的卷材运输托盘能够在该卷材运输车处行进。
背景技术
在现有技术中存在多种卷材卸载和卷材运输可行方案,借助于它们将在卷绕设备处卷起的卷材从卷绕设备卸载,并且为了继续处理,可将卷起的卷材直接运输给相应的继续处理设备或暂时暂存卷起的卷材的半成品仓库。
尤其对于由具有更高强度的带式材料、例如钢带构成的卷起的卷材,存在的很高的风险是,卷起的卷材无意地“弹开”;即,至少卷材的弯曲的卷绕外层又部分地挺直,由此至少使得卷起的卷材的继续处理明显更难。为了避免卷起的卷材的这种弹开,卷起的卷材在卷起之后立刻借助于打捆机固定地绑住。借助于相应的捆扎元件的捆绑不仅麻烦且费时,而且还具有的缺点是,卷起的卷材在其外侧可受损。此外,在处理卷起的卷材时,相应的捆绑的与此有关的捆扎元件可受损,由此存在的风险是,卷起的卷材尤其在其捆绑过程期间出乎意料地弹开并且在此在最糟糕的情况下甚至可使人员受伤。
此外,常见的是,卷起的卷材在其捆绑过程中通常在卷绕设备和继续处理设备或半成品仓库之间多次移调。更确切地说,卷起的卷材在捆绑过程期间在不同的时刻被容纳、置放、继续运输、再次被容纳等等。然而,由于这些处理方式,同样提高了卷起的卷材受损的风险,例如由于设置在卷绕设备处的卸载装置(借助于该卸载装置将卷起的卷材从卷绕设备卸载)而受损,和/或当卷起的卷材在不同时间尤其多次置放在不同的支承上时,仅仅由于可在卷材的外卷绕层处轻易出现的多处存放印记而已受损。该缺点已经通过以下方式来应对:将卷材放在卷材运输托盘上作为卷材/托盘单元来运输。
此外,明显不利的是,卷圈由于卷起的卷材在捆绑过程期间频繁的抬起和下降而彼此移动,并且各卷绕层由此松动。这对卷起的卷材的形状稳定性极其不利,由此进一步提升了卷起的卷材的机械损伤的风险。同样该缺点可通过借助于卷材运输托盘的卷材运输来应对。
例如由DE1934336A1已知一种用于运输和扭绞卷起的带形材料的存储框架,其中,所述存储框架具有向上彼此分开地延伸的侧壁,在所述侧壁之间可以放置由卷起的带形材料构成的一个或多个环,以用于运输。
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