[发明专利]具有偏移涡轮机轴、发动机轴和入口导管的复合发动机组件

权利要求书

1.一种复合发动机组件，包括：

入口导管，具有与围绕所述复合发动机组件的环境空气流体连通的入口；

压缩机，具有与所述入口导管流体连通的入口，所述压缩机包括连接至涡轮机轴的至少一个压缩机转子；

发动机核心，包括与发动机轴驱动接合的至少一个内燃发动机，所述发动机核心具有与所述压缩机的出口流体连通的入口；

涡轮机部段，具有与所述发动机核心的出口流体连通的入口，所述涡轮机部段包括连接至所述涡轮机轴的至少一个涡轮机转子，所述涡轮机轴配置为与所述发动机轴复合功率；

用于冷却循环通过所述复合发动机组件的润滑剂的第一换热器，和用于冷却循环通过所述发动机核心的壳体的冷却剂的第二换热器；

其中，所述涡轮机轴和所述发动机轴彼此平行；以及

其中，所述涡轮机轴、所述发动机轴和所述入口导管的至少部分的纵向中心轴线全部彼此径向偏移，且所述压缩机和涡轮机部段、所述入口导管、所述第一换热器和所述第二换热器围绕所述发动机轴能够成时钟布置。

2.如权利要求1所述的复合发动机组件，其中，所述入口导管的至少部分的所述纵向中心轴线与所述涡轮机轴和所述发动机轴平行。

3.如权利要求1或2所述的复合发动机组件，其中，整个所述入口导管的所述纵向中心轴线从所述涡轮机轴和所述发动机轴径向偏移。

4.如权利要求1或2所述的复合发动机组件，其中，所述涡轮机轴通过齿轮箱连接至所述发动机轴。

5.如权利要求4所述的复合发动机组件，其中，所述齿轮箱位于所述压缩机和所述涡轮机部段之间。

6.如权利要求1或2所述的复合发动机组件，其中，所述压缩机和所述涡轮机部段分别设置在压缩机模块壳和涡轮机模块壳中，所述压缩机模块壳和涡轮机模块壳彼此间隔开并且能够彼此独立地从所述组件移除。

7.如权利要求1或2所述的复合发动机组件，其中，所述至少一个内燃发动机中的每一个包括密封并且旋转地接收在相应内部腔内的转子，以便提供在所述相应内部腔中的可变体积的旋转腔室，所述转子具有分离所述旋转腔室并且被安装用于所述相应内部腔内的偏心回转的三个顶部部分，所述相应内部腔具有带有两个凸起部的外旋轮线形状。

8.如权利要求1或2所述的复合发动机组件，其中，所述涡轮机部段包括具有与所述发动机核心的出口流体连通的入口的第一级涡轮机，和具有与所述第一级涡轮机的出口流体连通的入口的第二级涡轮机。

9.如权利要求8所述的复合发动机组件，其中，所述第一级涡轮机配置为具有值最多为0.2的基于压力的反动比的冲动式涡轮机，所述第二级涡轮机具有比所述第一级涡轮机的反动比更高的反动比。

10.一种复合发动机组件，包括：

入口导管，具有与围绕所述复合发动机组件的环境空气流体连通的入口；

压缩机，具有与所述入口导管流体连通的入口；

发动机核心，包括与发动机轴驱动接合的至少一个内燃发动机，所述发动机核心具有与所述压缩机的出口流体连通的入口；

涡轮机部段，包括具有与所述发动机核心的出口流体连通的入口的第一级涡轮机，和具有与所述第一级涡轮机的出口流体连通的入口的第二级涡轮机，所述第一级涡轮机和所述第二级涡轮机中的每一个包括连接至涡轮机轴的至少一个转子，所述涡轮机轴和所述发动机轴彼此驱动接合；

用于冷却循环通过所述复合发动机组件的润滑剂的第一换热器，和用于冷却循环通过所述发动机核心的壳体的冷却剂的第二换热器；

其中，所述涡轮机轴和所述发动机轴彼此平行；以及

其中，所述涡轮机轴、所述发动机轴和所述入口导管的至少部分全部彼此径向偏移，且所述压缩机和涡轮机部段、所述入口导管、所述第一换热器和所述第二换热器围绕所述发动机轴能够成时钟布置。