[发明专利]座椅用倾斜装置以及座椅

说明书

本发明提供座椅用倾斜装置以及座椅，减少构成元件间的晃动。座椅用倾斜装置具有安装环(70)的环状底面部(71)、在与环状底面部(71)对置的引导托架(20)的外表面或者内齿轮(30)的外表面和环状底面部(71)之间配设的外侧滚动构件(80)、在引导托架(20)的引导槽部与锁定板(60A～60D)的各对置面间沿半径方向引导锁定板(60A、60C)的内侧滚动构件(90)。而且，通过外侧滚动构件(80)以及内侧滚动构件(90)，作用将层叠配设的各构件沿层叠方向相对按压的力，并且作为其反作用力作用安装环(70)的弹簧力而减少晃动。由外侧滚动构件(80)以及内侧滚动构件(90)引起的相对的按压力在锁定时自不必说，在锁定解除时也作用由各滚动构件(80、90)引起的按压力，因此在任意情况下均减少各构件间的晃动。

技术领域

本发明涉及安装于车辆等的座椅且用于适当调节座椅靠背相对于座椅座垫的倾斜角的座椅用倾斜装置以及组装有该座椅用倾斜装置的座椅。

背景技术

在专利文献1以及2中公开了如下的倾斜装置：在座椅座垫以及座椅靠背的一方固定引导托架，在另一方固定内齿轮，在两者间配设具备与内齿轮的内齿啮合的外齿的锁定板，通过使两者啮合，将座椅靠背维持为适当的倾斜角，通过解除两者的啮合，能够将座椅靠背朝前后转动。在引导托架或者内齿轮的外周面固定有安装环。安装环形成为剖面大致L字状的具有底面部与周面部的环状，从引导托架或者内齿轮的一方插入，将周面部通过焊接等固定在位于插入方向里侧的引导托架或者内齿轮的外周面，将位于其间的内齿轮或者引导托架支承为在与底面部之间能够旋转。由于通过收容于内部的锁定板与内齿轮的内齿的啮合能够锁定，适于薄型化。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-247392号公报

专利文献2：日本特开2005-230300号公报

发明要解决的课题

在专利文献1以及2中，在中心部配设由涡旋弹簧推压的凸轮，在沿圆周方向隔开规定间隔而设于引导托架的邻接的引导壁部间的引导槽部配设多片锁定板，通过由涡旋弹簧的弹力引起的凸轮的转动而使锁定板朝半径方向外侧滑动，使锁定板的外齿与内齿轮的内齿啮合。由此，将座椅靠背相对于座椅座垫的倾斜角维持为规定的角度。另一方面，当对操作杆进行操作而使凸轮克服涡旋弹簧弹力朝相反方向旋转时，凸轮与锁定板卡合而使锁定板朝半径方向内侧滑动并解除锁定，能够进行座椅靠背的倾动。

锁定板的半径方向的滑动沿着如上述那样设于引导托架的邻接的引导壁部间的引导槽部进行，但在引导壁部与锁定板之间设有些许的工作间隙。该工作间隙对于顺畅地进行锁定板的移动而言是必须的，但在锁定时，即便该工作间隙微小，锁定板也以与该工作间隙相当的量沿圆周方向移动并晃动，并且有时与引导壁部的侧面接触而产生异响。另外，工作间隙在考虑制造时的冲压工序、热处理工序而被允许的公差的范围内存在偏差，该点也成为产生锁定板的晃动、异响的重要因素。

在专利文献2中，将引导托架的引导壁部中的一者设置为能够摆动，在该可动引导壁部与隔开规定间隔设置的固定引导壁部之间设有与锁定板同样地能够沿半径方向移动的板状楔子。另外，可动引导壁部与板状楔子设置为，相对于半径方向倾斜了规定角度的倾斜侧面彼此抵接。因此，当板状楔子沿半径方向滑动时，可动引导壁部沿圆周方向被按压而摆动，向与可动引导壁部邻接配置的锁定板的侧面按压。由此，在锁定时，使两者间的工作间隙消失，抑制锁定板的晃动。

但是，在专利文献2的情况下，不得不将引导托架的引导壁部中的任一者设置为能够摆动，并且不得不在能够摆动的可动引导壁部与固定引导壁部之间配设加工为规定形状的板状楔子，构造复杂，制造成本增加。另外，虽能够消除锁定板与引导壁部的圆周方向上的晃动，但无法消除锁定板与引导托架或者内齿轮这样的层叠配设的各构件间的层叠方向(轴向)上的工作间隙。尤其是，在锁定解除时，圆周方向的楔子功能也不发挥作用，因此层叠方向上的晃动容易增大。另一方面，当在锁定解除时减少工作间隙时，有可能对顺畅的动作造成妨碍。