[发明专利]操作阶段相关的可控制的飞机空调系统和操作这种飞机空调系统的方法

权利要求书

1.一种飞机空调系统(10)，具有：

环境空气管线(12)，适于以环境空气流过，并且被连接到所述飞机空调系统(10)的混合器(14)，以便向所述混合器(14)供应环境空气，以及

制冷机(16)，包括适于以制冷剂流过的制冷剂回路(18)，所述制冷剂回路(18)被热联接到所述环境空气管线(12)，以便在所述环境空气被供应到所述混合器(14)中之前将热量从流过所述环境空气管线(12)的环境空气传递至在所述制冷剂回路(18)中循环的制冷剂，

其特征为控制设备(46)，该控制设备(46)适于控制通过所述环境空气管线(12)的环境空气流，使得：

所述环境空气首先选择性地被引导通过所述环境空气管线(12)的第一段(12a)或者平行于所述环境空气管线(12)的所述第一段(12a)延伸的第一旁通管线(54)，用于压缩流过所述环境空气管线(12)的所述第一段(12a)的环境空气的第一环境空气压缩机(42)被布置在所述环境空气管线(12)的所述第一段(12a)中，

所述环境空气随后选择性地被引导通过所述环境空气管线(12)的第二段(12b)或者平行于所述环境空气管线(12)的所述第二段(12b)延伸的第二旁通管线(64)，用于压缩流过所述环境空气管线(12)的所述第二段(12b)的环境空气的第二环境空气压缩机(58)被布置在所述环境空气管线(12)的所述第二段(12b)中，

所述环境空气随后被引导通过所述环境空气管线(12)的第三段(12c)，所述第三段(12c)热联接到所述制冷机(16)的所述制冷剂回路(18)，并且

所述环境空气随后选择性地被引导通过所述环境空气管线(12)的第四段(12d)或者平行于所述环境空气管线(12)的所述第四段(12d)延伸的第三旁通管线(90)，用于使流过所述环境空气管线(12)的所述第四段(12d)的环境空气膨胀的涡轮机(86)被布置在所述环境空气管线(12)的所述第四段(12d)中。

2.根据权利要求1所述的飞机空调系统，

其中所述控制设备(46)适于控制所述第一环境空气压缩机(42)，使得所述第一环境空气压缩机(42)将流过所述环境空气管线(12)的所述第一段(12a)的环境空气压缩至对应于待空气调节的飞机机舱中的设定机舱压力的压力。

3.根据权利要求1所述的飞机空调系统，

其中所述控制设备(46)适于控制所述第二环境空气压缩机(58)，使得所述第二环境空气压缩机(58)将流过所述环境空气管线(12)的所述第二段(12b)的环境空气压缩至大于待空气调节的飞机机舱中的设定机舱压力的压力，和/或其中水分离设备(78)被布置在所述环境空气管线(12)的所述第四段(12d)中。

4.根据权利要求1所述的飞机空调系统，

其中所述控制设备(46)适于控制通过所述环境空气管线(12)的环境空气流，使得当配备有所述飞机空调系统(10)的飞机处于地面上时，所述环境空气首先被引导通过所述第一旁通管线(54)，随后通过所述环境空气管线(12)的所述第二段(12b)，随后通过所述环境空气管线(12)的所述第三段(12c)，并最终通过所述环境空气管线(12)的所述第四段(12d)。

5.根据权利要求1所述的飞机空调系统，

其中所述控制设备(46)适于控制通过所述环境空气管线(12)的环境空气流，使得当配备有所述飞机空调系统(10)的飞机正在爬升或下降时，所述环境空气首先被引导通过所述环境空气管线(12)的所述第一段(12a)，随后通过所述环境空气管线(12)的所述第二段(12b)，随后通过所述环境空气管线(12)的所述第三段(12c)，并最终通过所述环境空气管线(12)的所述第四段(12d)。

6.根据权利要求1所述的飞机空调系统，

其中所述控制设备(46)适于控制通过所述环境空气管线(12)的环境空气流，使得当配备有所述飞机空调系统(10)的飞机正在巡航时，所述环境空气首先被引导通过所述环境空气管线(12)的所述第一段(12a)，随后通过所述第二旁通管线(64)，随后通过所述环境空气管线(12)的所述第三段(12c)，并最终通过所述第三旁通管线(90)。