[发明专利]火花塞测试套件

说明书

本发明公开一种火花塞测试套件，所述火花塞测试套件允许对汽油机进行安全和方便的测试，所述汽油机包括火花观察装置；火花塞开口啮合装置；以及接地引线，所述接地引线电连接所述火花观察装置和所述火花塞开口啮合装置。所述火花观察装置包括透明观察室，以便在使用中观看安装在其中的火花塞的所述火花隙。所述观察室大致是气密的，以便大致防止或减少燃料的所述无意点燃的所述可能性。所述火花塞开口啮合装置经配置成一旦拆卸所述火花塞以便观察就啮合所述火花塞的火花塞开口，以便大致防止碎屑通过所述开口落入并用作所述接地引线的发动机组电连接触头。此外，所述火花塞开口啮合装置包括至少一个排气口，所述至少一个排气口用于室减压。

技术领域

本发明涉及一种火花塞测试套件，特指但并不完全局限于一种火花塞测试套件，实际上是以减少无意点燃或引爆燃料几率的方式来测试火花塞。

背景技术

在本文提供的实施例中，公开了一种用于小型发动机的便携式、简单、安全和可靠的火花塞测试套件。例如，火花塞测试套件可存储于工具箱或相似的地方，并且在必要时使用，例如解决棘手割草机的问题。

解决小型汽油机问题的常规方法是拆卸火花塞并将火花塞放置在发动机组上以形成接地连接，之后起动发动机以查看火花塞的火花隙内的火花。这种方法是危险的，因为燃料可能会被无意地点燃、操作者会触电和/或碎屑经由火花塞开口落入燃烧室。

因此，根据本文描述的实施例的火花塞测试套件可对发动机进行安全和方便的测试，可以简单清楚地查看火花塞中的火花时，其消除或实质改善了这些问题，从接下来的描述可以理解，火花塞测试套件鉴于现有的经验和设置具有便携、易用、可靠和安全的优点。

就此而言，根据图1，美国专利US4570124A(Fuchs)(以下简称D1)公开了一种最接近现有技术的设置。D1公开了一种用于测试单缸和多缸火花点火式发动机的便携式独立点火系统测试诊断仪器，其具有用于对火花塞火花进行目视检查的透明火花室和用于对火花室进行加压的气泵，以便目视检查火花塞和不同的压力。

确切地说，如D1中所公开的，为了测试单缸发动机，地线38通过试线夹(即鳄鱼夹)40连接到发动机上的任何合适的接地点。从发动机火花塞上拆卸火花塞线并安装在测试火花塞30的上端子76上。从发动机上拆卸火花塞，发动机用电线或电起动器起动，其中，通过透明壳体目视观察点火火花弧。

然而，D1也有包含安全性等的若干缺点。例如，拆卸火花塞可能会使发动机磨损的碎屑落入气缸室中。

此外，对连接到发动机上任何合适接地点的鳄鱼夹40的利用是不可靠的，因为它并不总是形成可靠的电气连接，从而潜在地影响火花，并且不便于找到和定位合适的附接点。

此外，D1的电引线暴露，这可能无意中导致操作员19kV的触电。

此外，现在转到图2，所示在US1695557(Myers)(以下称为D2)中公开的另一现有技术的设置，该设置公开了一种具有用于在其中收纳火花塞以测试高气压下的火花塞的多个开口的装置。装置包括用于观察的镜子，以便在玻璃因残余汽油爆炸吹出的情况下减少受伤的风险。

然而，D2是适用于同时测试多个火花塞的“高端”实验室测试装置，其与本文公开的便携式和简单的测试套件不同。此外，D2包括内置变压器、火花线圈等以给火花塞供电。此外，在并入内置电气元件的情况下，D2在测试火花塞的同时不能对实际发动机的配电系统/磁电机等进行测试。

现在转到图3，所示出为在US3360718(WILLIAMS)(以下称为D3)中公开的另一种现有技术的设置，该设置公开了一种火花塞测试器，其中用于内燃机的所有塞可以同时放置在托盘上的倒立倾斜位置中用于在加压壳体内进行选择性电气测试。然而，D3在其构造和设置上与D2不相似，其适用于实验室环境，或者包含在内置的电气元件等中，因此不适用于对与实际发动机本身的配电系统相结合的火花塞进行测试，而本文公开的本实施例的火花塞测试套件则可以。