[发明专利]动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅

说明书

技术领域

本发明涉及用于操作设置于动力调节座椅的多个可动机构的操作装置以及动力调节座椅。

背景技术

日本特开2014－201267号公报所记载的动力调节座椅操作装置具备：固定于动力调节座椅的基体部和被设置为能够相对于基体部向多个旋转位置进行旋转操作的标度盘部。该标度盘部与旋转开关连结，并通过该标度盘部的旋转操作而从设置于动力调节座椅的多个可动机构中选择成为操作对象的可动机构。另外，在标度盘部设置有开关旋钮(旋钮)，并通过该旋钮的操作，使上述被选择出的可动机构动作。此外，作为同样的技术还有日本特开2012－146429号公报所记载的技术。

在上述结构的动力调节座椅操作装置中，在操作者将标度盘部从一个旋转位置向另一个旋转位置进行旋转操作的中途将手离开了标度盘部的情况下，例如利用设置于旋转开关的施力机构，使标度盘部向接近的旋转位置移动。然而，在动力调节座椅操作装置本身未设置防止标度盘部在旋转操作的中途位置保持停止状态的机构。若在这样的标度盘部的中途停止状态下操作旋钮，则会成为误动作的原因。

发明内容

本发明考虑上述事实，其目的在于获得能够防止能够向多个旋转位置进行旋转操作的标度盘在旋转操作的中途位置保持停止状态的动力调节座椅操作装置以及动力调节座椅。

本发明的第一方式的动力调节座椅操作装置具备：标度盘基体，其安装于设置有多个可动机构的动力调节座椅；标度盘，其设置有旋钮，该旋钮被设置为能够相对于上述标度盘基体向多个旋转位置进行旋转操作，通过该旋转操作来选择上述多个可动机构中的一个，并使被选择出的可动机构动作；凸轮部，其形成于上述标度盘基体及上述标度盘中的一方，在上述标度盘的旋转方向交替排列有在上述标度盘的轴线方向及半径方向中的任意一个方向形成凹凸的多个谷部和多个山部；以及滑动件，其被支承为能够相对于上述标度盘基体及上述标度盘中的另一方在上述任意一个方向滑动，并通过弹性部件的作用力而与上述凸轮部抵接，通过嵌合于一个上述谷部而将上述标度盘保持在一个上述旋转位置，并在上述旋转操作时，一边使上述弹性部件弹性变形而相对于上述另一方滑动一边越过上述山部。

在第一方式的动力调节座椅操作装置中，若将标度盘相对于标度盘基体向多个旋转位置中的一个进行旋转操作，则设置于动力调节座椅的多个可动机构中的一个被选择。而且，若对设置于标度盘的旋钮进行操作，则使上述被选择出的可动机构动作。

此处，在标度盘基体及标度盘中的一方形成有凸轮部，在另一方支承有滑动件。在上述的凸轮部中，在标度盘的轴线方向及半径方向中的任意一个方向形成凹凸的多个谷部与多个山部在标度盘的旋转方向交替排列。另外，上述的滑动件能够相对于上述另一方在上述任意一个方向(多个谷部和多个山部形成凹凸的方向)滑动，并通过弹性部件的作用力而与凸轮部抵接。该滑动件通过嵌合于凸轮部中的一个谷部而将标度盘保持在一个旋转位置。

另外，在旋转操作标度盘时，该滑动件一边使弹性部件弹性变形而相对于上述另一方滑动一边越过凸轮部的山部。在该旋转操作的中途操作者将手离开了标度盘的情况下，滑动件通过弹性部件的弹性恢复力而嵌入接近的谷部。此时能够通过标度盘从滑动件承受的力而使标度盘向接近的旋转位置移动，因此能够防止标度盘在旋转操作的中途位置保持停止状态。

对于本发明的第二方式的动力调节座椅操作装置而言，在第一方式中，上述任意一个方向是上述半径方向。

在第二方式的动力调节座椅操作装置中，在形成于标度盘基体以及标度盘中的一方的凸轮部中，多个谷部和多个山部在标度盘的半径方向形成凹凸。另外，被支承于标度盘基体及标度盘中的另一方的滑动件能够在标度盘的半径方向滑动。由此，能够将沿着标度盘的轴线方向的装置的尺寸设定得较小。

对于本发明的第三方式的动力调节座椅操作装置而言，在第二方式中，上述凸轮部的凹凸面朝向上述半径方向的中心侧，上述滑动件被朝向上述半径方向的外方侧施力。

在第三方式的动力调节座椅操作装置中，形成于标度盘基体及标度盘中的一方的凸轮部的凹凸面朝向标度盘的半径方向中心侧，被支承于标度盘基体及标度盘中的另一方的滑动件被向标度盘的半径方向外方侧施力而抵接于上述凸轮部。由此，与凸轮部的凹凸面朝向标度盘的半径方向外方侧，滑动件被向标度盘的半径方向中心侧施力而与凸轮部抵接的结构相比，能够将凸轮部中的多个谷部和多个山部设定得较大，因此使设计、制造变得容易。

对于本发明的第四方式的动力调节座椅操作装置而言，在第一～第三方式中任一项所述的方式中，上述凸轮部形成于上述标度盘基体，上述滑动件被支承于上述标度盘。