[发明专利]缓冲器及缓冲器的装配方法有效
申请号: | 201680019924.3 | 申请日: | 2016-09-27 |
公开(公告)号: | CN107429778B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 长谷建吾;山冈史之;森俊介;山下干郎;宫泽大辉 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F16F9/46 | 分类号: | F16F9/46;F16K31/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 韩锋;岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲器 装配 方法 | ||
1.一种缓冲器,其特征在于,具备:
缸体,其封入有工作流体;
活塞,其能够滑动地嵌装在所述缸体内;
活塞杆,其与所述活塞连结,并且向所述缸体的外部延伸;
阻尼力产生机构,其具有对由所述缸体内的所述活塞的滑动而产生的工作流体的流动进行控制而产生阻尼力的阻尼阀;
所述阻尼力产生机构具备:
线圈外壳,其收纳线圈,并且具有轴孔;
外壳部件,其在一侧的开口侧配置有所述线圈外壳,在另一侧配置有所述阻尼阀;
插棒式铁心,其设置于所述线圈外壳的所述轴孔,并且通过对所述线圈的通电而向所述轴孔的轴向移动,由此对所述阻尼阀的阻尼力进行调节;
挡圈,其安装在形成于所述线圈外壳的外周面的槽与形成于所述外壳部件的内周面的槽之间,使所述线圈外壳和所述外壳部件一体化;
在所述线圈外壳与所述外壳部件之间,设有比所述外壳部件的所述槽位于所述开口侧的密封部件,
所述密封部件被夹持在形成于所述外壳部件而向所述开口侧逐渐扩径的锥状孔部与所述线圈外壳的外周面之间,相对于所述外壳部件,在所述线圈外壳的径向和轴向上对该线圈外壳进行弹性支承。
2.根据权利要求1所述的缓冲器,其特征在于,
在所述线圈外壳形成有朝向所述外壳部件的所述开口侧逐渐扩径的锥状轴部。
3.根据权利要求2所述的缓冲器,其特征在于,
所述外壳部件的所述锥状孔部与所述线圈外壳的所述锥状轴部平行。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的缓冲器,其特征在于,
所述外壳部件的所述锥状孔部与所述外壳部件的形成有所述槽的内周面连续。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的缓冲器,其特征在于,
在所述挡圈中,在末端附近形成有具有比所述线圈外壳的槽底的半径小的曲率半径的小径部,至少在所述小径部,在与所述线圈外壳的接触部形成有比标准化的倒角量大的半径的R形。
6.根据权利要求4所述的缓冲器,其特征在于,
在所述挡圈中,在末端附近形成有具有比所述线圈外壳的槽底的半径小的曲率半径的小径部,至少在所述小径部,在与所述线圈外壳的接触部形成有比标准化的倒角量大的半径的R形。
7.一种缓冲器的装配方法,装配权利要求1至6中任一项所述的缓冲器,其特征在于,
阻尼力产生机构通过以下装配工序而装配:
使外壳部件与阻尼阀一体化的工序;
将一体化的所述外壳部件和所述阻尼阀插入阀外壳的工序;
将线圈外壳插入与所述阀外壳一体化的所述外壳部件的工序。
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