[发明专利]压缩机驱动用马达及其冷却方法以及制冷剂回路

说明书

提供通过向转子与定子之间的空隙仅供给必要最低限度的量的液体制冷剂便能够进行冷却的压缩机驱动用马达及其冷却方法。压缩机驱动用马达(10)具备转子(12)、包围转子(12)的外周部的定子(13)、收容转子(12)以及定子(13)的壳体(14)、从包含压缩机(1)的制冷剂回路(5)向壳体(14)内导入液体制冷剂的液体导入部(22)、从制冷剂回路(5)向壳体(14)内导入气体制冷剂的气体导入部(21)、将由气体导入部(21)导入的气体制冷剂用作驱动流体且将由液体导入部(22)导入的液体制冷剂用作吸入流体的喷射器(30)。由喷射器(30)混合液体制冷剂以及气体制冷剂而成的湿蒸汽至少被朝向转子(12)的外周部与定子(13)的内周部之间的空隙(G)喷射。

技术领域

本发明涉及对压缩机进行驱动的马达及其冷却方法。

背景技术

存在通过供给在制冷剂回路中流动的制冷剂的一部分来冷却对制冷机的压缩机进行驱动的马达的方法(例如专利文献1)。在专利文献1中，向转子与定子之间的空隙(间隙)导入制冷剂来进行冷却。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002-138962号公报

发明内容

发明要解决的课题

当马达的热损失变大时，冷却所需的制冷剂量增加。于是，若使用液体制冷剂，则能够利用潜热，因此能够高效地进行冷却，但液体制冷剂的摩擦阻力大，因此希望向空隙供给的液体制冷剂量少。

于是，本发明的目的在于，提供通过向转子与定子之间的空隙仅供给必要最低限度的量的液体制冷剂就能够进行冷却的压缩机驱动用马达及其冷却方法。

用于解决课题的方案

本发明涉及一种马达，其对压缩机进行驱动，所述马达具备：转子；定子，其包围转子的外周部；壳体，其收容转子以及定子；液体导入部，其从包含压缩机的制冷剂回路向壳体内导入液体制冷剂；气体导入部，其从制冷剂回路向壳体内导入气体制冷剂；以及喷射器(Injector)，其将由气体导入部导入的气体制冷剂用作驱动流体，且将由液体导入部导入的液体制冷剂用作吸入流体。

并且，本发明的特征在于，由喷射器将液体制冷剂以及气体制冷剂混合而成的湿蒸汽至少被朝向转子的外周部与定子的内周部之间的空隙喷射。

在本发明的压缩机驱动用马达中，优选的是，喷射器具有喷射湿蒸汽的喷射口，喷射口与在转子的轴线方向上开放的空隙的开口对置。

在本发明的压缩机驱动用马达中，优选的是，喷射器具备：喷射器管路，其从气体导入部接受气体制冷剂并使该气体制冷剂与液体制冷剂合流；和液体流路，其使由液体导入部导入的液体制冷剂向喷射器管路流入，喷射器管路在与空隙对置的位置与转子的轴线平行地延伸，液体流路沿着与轴线正交的方向延伸并与喷射器管路合流。

在本发明的压缩机驱动用马达中，优选的是，喷射器从积存有被导入的液体制冷剂的壳体内的液体积存部吸入液体制冷剂。

在本发明的压缩机驱动用马达中，优选的是，所述压缩机驱动用马达具备喷射口的位置在空隙的周向上不同的两个以上的喷射器。

在本发明的压缩机驱动用马达中，优选的是，由喷射器将液体制冷剂以及气体制冷剂混合而成的湿蒸汽也被朝向定子的外周部与壳体的内周部之间的间隙喷射。

本发明的压缩机驱动用马达适合于驱动具备叶轮的离心式压缩机。

本发明的制冷剂回路的特征在于，具备上述的压缩机驱动用马达、压缩机、冷凝器、蒸发器以及减压部。