[发明专利]用于调节转子叶片的桨距的调节单元和包括这种调节单元的风力涡轮机有效
| 申请号: | 201680015034.5 | 申请日: | 2016-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN107429667B | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 安东·盖勒;扬·费森迈尔;斯特凡·科雷索夫斯基;托马斯·舒尔茨 | 申请(专利权)人: | 利勃海尔比伯拉赫零部件有限公司 |
| 主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02;F03D1/06;F03D80/70 |
| 代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 谢攀;刘继富 |
| 地址: | 德国里斯河*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 调节 转子 叶片 单元 包括 这种 风力 涡轮机 | ||
1.一种调节单元,所述调节单元包括枢轴承(6),所述枢轴承(6)包括:能够相对于彼此转动的至少两个共轴的轴承环(7,8)、用于使所述两个轴承环相对于彼此转动的至少一个调节致动器(11)以及用于对所述调节致动器(11)供应能量的供应单元(12),其中,所述至少一个调节致动器(11)和所述供应单元(12)设置在调节驱动器承载部件(9)上,所述调节驱动器承载部件(9)与所述轴承环(7,8)中的一个直接地或间接地抗转动地连接,其特征在于,所述供应单元(12)连同所述调节致动器(11)可转动地安装在所述承载部件(9)上,使得所述供应单元(12)和所述调节致动器(11)能够在没有相对于彼此的转动的情况下相对于所述承载部件(9)共同地转动,其中
在所述承载部件上设有共同的支撑轴承(18),以可转动地支撑所述调节致动器(11)和所述供应单元(12),
所述至少一个调节致动器(11)和所述供应单元(12)设置在调节驱动器承载部件(9)上,并且所述支撑轴承(18)包括轴颈(19),所述轴颈(19)穿过所述承载部件(9),并且可转动地安装在所述承载部件(9)上,其中,在所述轴颈(19)的相对的端部段处,一方面所述调节致动器(11)抗转动地安装在所述轴颈(19)上,并且另一方面所述供应单元(12)抗转动地安装在所述轴颈(19)上。
2.根据权利要求1所述的调节单元,其中,所述调节单元(10)通过至少一个压力介质通道(22,23)来与所述调节致动器(11)连接,所述压力介质通道(22,23)穿过所述支撑轴承(18)。
3.根据权利要求2所述的调节单元,其中,所述供应单元(12)和所述调节致动器(11)之间的能量供应和/或控制连接以无软管且无线缆的方式构成并且仅穿过可转动的所述支撑轴承(18),以将所述调节致动器(11)抗转动地支撑在所述调节驱动器承载部件(9)上。
4.根据权利要求1所述的调节单元,其中,所述轴颈(19)包括至少一个压力介质通道,所述压力介质通道用于将所述供应单元(12)和所述调节致动器(11)液压连接。
5.根据权利要求1所述的调节单元,其中,所述支撑轴承(18)包括压力介质回转接头(29),所述压力介质回转接头(29)包括能够相对于彼此转动的两个支承部件,压力介质通道(22,23)在所述支承部件的交界部之上延伸。
6.根据权利要求5所述的调节单元,其中,所述回转接头(29)包括轴颈(19)和可转动地安装在所述轴颈(19)上的推杆(21),其中,所述推杆(21)中的至少一个压力介质通道和所述轴颈(19)中的至少一个压力介质通道彼此流体连接。
7.根据权利要求6所述的调节单元,其中,所述供应单元(12)抗转动地安装在所述承载部件(9)上,并且通过所述回转接头(29)与能够相对于其转动的轴颈(19)相连接。
8.根据权利要求1所述的调节单元,其中,所述供应单元(12)的部件被组合为安装承载件(31)上的预组装的组件,并且能够作为整体安装在所述承载部件(9)或所述支撑轴承(18)上,其中所述部件包括电动马达(15)、泵(14)和蓄压器(13)。
9.根据权利要求1所述的调节单元,其中,用于控制所述至少一个调节致动器(11)的调节运动的控制装置包括路径测量系统(32),所述路径测量系统(32)用于检测所述至少一个调节致动器(11)的调节运动和/或由其产生的转动运动,其中,所述路径测量系统(32)包括集成到所述支撑轴承(18)中的角度传感器(34)和/或集成到所述调节致动器(11)中的线性的路径测量传感器(33),其中,从所述角度传感器(34)和/或所述路径测量传感器(33)到设置在所述供应单元(12)上的控制装置的信号线路穿过所述支撑轴承(18)。
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