[发明专利]无级变速器的控制装置以及控制方法有效
| 申请号: | 201680014491.2 | 申请日: | 2016-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN107429821B | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 加藤征亲;吉川明宏;栗田规善 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号: | F16H59/54 | 分类号: | F16H59/54;F16H61/02;F16H61/21;F16H61/66 |
| 代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 向勇;宋晓宝 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无级 变速器 控制 装置 以及 方法 | ||
1.一种无级变速器的控制装置,对安装于车辆的无级变速器进行控制,以使所述无级变速器的输入转速与目标输入转速一致,其中,
具有目标输入转速设定单元,该目标输入转速设定单元以所述无级变速器的变速比响应于驾驶者踩踏制动踏板的操作连续地向降挡侧多次阶梯式地变化的方式,对所述目标输入转速进行设定,并且,该目标输入转速设定单元在使所述变速比阶梯式地变化的降挡连续地被执行的期间,以该降挡的执行次数越增加,则伴随着所述降挡的所述输入转速的增加量越小的方式,对所述目标输入转速进行设定。
2.如权利要求1所述的无级变速器的控制装置,其中,
还具有要求制动量获取单元,获取驾驶者踩踏所述制动踏板时的要求制动量,
所述目标输入转速设定单元在驾驶者踩踏所述制动踏板时的所述输入转速相同的情况下,以所述要求制动量越大,则每次所述降挡中的所述输入转速的增加量越大的方式,对所述目标输入转速进行设定。
3.如权利要求2所述的无级变速器的控制装置,其中,
所述控制装置具有目标变速后转速图,该目标变速后转速图针对多次降挡中的每次降挡,规定所述要求制动量与所述变速比向降挡侧阶梯式地变化后的所述输入转速的目标值即目标变速后转速之间的关系,
在驾驶者踩踏所述制动踏板时,所述目标输入转速设定单元针对每次所述降挡从所述目标变速后转速图获取与所述要求制动量相对应的所述目标变速后转速,并且,在所述降挡的开始时刻到来时,以所述输入转速变为与该降挡相对应的所述目标变速后转速的方式,对所述目标输入转速进行设定。
4.如权利要求3所述的无级变速器的控制装置,其中,
所述目标变速后转速图构成为,降挡的执行次数越增加,则使所述目标变速后转速越高,并且,所述要求制动量越大,则使每次所述降挡中的所述目标变速后转速越高,
在与第一次降挡相对应的所述目标变速后转速与驾驶者踩踏所述制动踏板时的所述输入转速之差小于规定值的情况下,所述目标输入转速设定单元使用与第特定次所述降挡以后的所述降挡相对应的所述目标变速后转速,来设定所述目标输入转速,该第特定次所述降挡是所述差在所述规定值以上的所述降挡。
5.如权利要求1~4中任一项所述的无级变速器的控制装置,其中,
所述目标输入转速设定单元以所述降挡的执行次数越增加,则从所述降挡的开始时刻到所述输入转速提高所述增加量为止的该输入转速的上升梯度越小的方式,对所述目标输入转速进行设定。
6.如权利要求5所述的无级变速器的控制装置,其中,
所述目标输入转速设定单元以驾驶者踩踏所述制动踏板时的要求制动量越大,则每次所述降挡中的所述上升梯度越大的方式,对所述目标输入转速进行设定。
7.如权利要求1~4中任一项所述的无级变速器的控制装置,其中,
所述目标输入转速设定单元以所述降挡的执行次数越增加,则连续的所述降挡之间的间隔越长的方式,对所述目标输入转速进行设定。
8.如权利要求5所述的无级变速器的控制装置,其中,
所述目标输入转速设定单元以所述降挡的执行次数越增加,则连续的所述降挡之间的间隔越长的方式,对所述目标输入转速进行设定。
9.如权利要求6所述的无级变速器的控制装置,其中,
所述目标输入转速设定单元以所述降挡的执行次数越增加,则连续的所述降挡之间的间隔越长的方式,对所述目标输入转速进行设定。
10.如权利要求7所述的无级变速器的控制装置,其中,
所述目标输入转速设定单元以驾驶者踩踏所述制动踏板时的要求制动量越大,则连续的所述降挡之间的各个间隔越短的方式,对所述目标输入转速进行设定。
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