[发明专利]空气流量检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机的吸入空气的空气流量检测装置。

背景技术

在专利文献1中，作为空气流量检测装置的一例，公开了以下构造：将具有薄膜部的流量检测芯片和支撑部件的搭载面用粘接片固定，且在至少一部分设置不粘接的区域(非粘接区域)。

另外，专利文献2公开了以下构造：为了使流量检测元件的膜片背面的中空室通气，仅在面向与流向相反的方向的一侧通过至少一个缺口进行开放。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009－250726号公报

专利文献2：日本特表2001－508879号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，在类似于专利文献1的将具有薄膜部的流量检测芯片用粘接片固定于支撑部件且对一部分不进行粘接的构造的情况下，流量检测芯片与粘接片的界面的缝隙较小，流量检测芯片的薄膜部的背面空洞部的空气产生热收缩，从而存在对流量检测芯片的薄膜部施加应力的问题。而且，当对薄膜部施加应力时，存在薄膜部损坏或流量检测精度变差的问题，为了提高检测精度，需要降低对流量检测芯片施加的应力。

另外，如专利文献2所示，为了使膜片背面中空室通气，利用面向与流向相反的方向的一侧的缺口进行开放，在该构造的情况下，未考虑逆流方向的向膜片背面的流入，具有改良的余地。另外，对于因粘接偏差而引起的特性精度变差未进行考虑，需要降低粘接偏差。

本发明基于上述的点而做成，其目的在于提供一种空气流量检测装置，缓和对流量检测部施加的应力，降低流量检测部的装配偏差，同时降低向膜片背面的空气流入。

用于解决课题的方案

为了解决上述课题，本发明的空气流量检测装置具有：具有对被计量气体的空气流量进行检测的膜片的流量检测部；装配上述流量检测部的电路板；以及收纳上述电路板的外壳，该空气流量测量装置中，上述流量检测部和上述电路板通过片状的粘接剂而固定，并且以将上述流量检测部的与流向垂直的面利用弹性体密封，将上述流量检测部的与流向平行的面开口的方式固定。

发明的效果

根据本发明，能够缓和对流量检测部施加的应力，降低流量检测部的装配偏差，同时降低向膜片背面的空气流入。此外，根据以下的实施方式，将清除上述以外的课题、结构及效果。

附图说明

图1是表示在内燃机控制系统中使用了本发明的空气流量测量装置的一实施例的系统图。

图2-1是空气流量测量装置的主视图。

图2-2是空气流量检测装置的后视图。

图2-3是空气流量测量装置的左侧视图。

图2-4是空气流量测量装置的右侧视图。

图2-5是空气流量测量装置的俯视图。

图2-6是空气流量测量装置的仰视图。

图3-1是表示从空气流量检测装置卸下表面罩后的状态的主视图。

图3-2是表示从空气流量检测装置卸下背面罩后的状态的后视图。

图3-3是表示从空气流量检测装置卸下表面罩和背面罩后的状态的左侧视图。

图3-4是表示从空气流量检测装置卸下表面罩和背面罩后的状态的右侧视图。

图4-1是说明外壳的其它实施例的后视图。

图4-2是图4－1所示的外壳的右侧视图。

图5是说明正面罩的结构的图。

图6是说明背面罩的结构的图。

图7-1是电路板的主视图。

图7-2是电路板的右侧视图。

图7-3是电路板的后视图。

图7-4是电路板的左侧视图。

图7-5是图7－1的B－B线剖视图。

图7-6是表示相当于图7－1的B－B线剖面的其它实施例的图。

图7-7是图7－1的C－C线剖视图。

图8-1是说明传感器室的构造的图，(a)是传感器室的放大图，(b)是(a)的E1－E1线剖视图。

图8-2是说明传感器室的其它实施例的构造的图，(a)是传感器室的放大图，(b)是(a)的E2－E2线剖视图。

图8-3是说明传感器室的其它实施例的构造的图，(a)是传感器室的放大图，(b)是(a)的E3－E3线剖视图。

图9-1是表示电路板的其它实施例的主视图。

图10-1是说明端子连接部的构造的图。

图10-2是说明端子连接部的构造的图。