[发明专利]气动切断阀部分冲程装置

权利要求书

1.一种汽轮机的气动切断系统，包括：

阀件，其与汽轮机流路可操作地相关联，所述阀件配置为被驱动与汽轮机流路接合以将该流路关闭，从而阻止流体流过汽轮机流路；

阀杆，其与所述阀件连接，所述阀杆配置为使所述阀件在允许流体流过汽轮机流路的开启位置和阻止流体流过汽轮机流路的关闭位置之间移动；以及

执行器组件，其与所述阀杆可操作地连接，所述执行器组件包括：

气缸；

活塞，其与所述阀杆可操作地连接，所述活塞可移动地设置在所述气缸内，将所述气缸划分成第一腔室和第二腔室；

偏压构件，其设置在所述气缸的所述第二腔室内，所述偏压构件与所述活塞接合，以将所述阀杆和所述阀件偏压到所述关闭位置；

气动回路，其与所述气缸的所述第二腔室连通，以及

气动机构，其配置为对所述气缸的所述第一腔室进行加压，其中所述气动机构独立于所述气动回路操作，

其中，所述气缸包括第一端口，该第一端口用于使所述第一腔室与气缸外部连通，从而使得所述气缸的所述第一腔室能被加压，以令所述活塞将所述阀杆和所述阀件保持在所述开启位置，

其中，所述气动机构经由所述第一端口与所述气缸的所述第一腔室连通，并且所述气动机构配置为对所述第一腔室进行加压，从而使所述活塞将所述阀杆和所述阀件保持在所述开启位置，以及释放来自所述气缸的所述第一腔室的压力，从而使所述活塞在所述偏压构件的偏压下将所述阀杆和所述阀件移动至所述关闭位置，所述气缸包括第二端口，该第二端口用于使所述第二腔室与所述气动回路连通，

所述气动回路配置为在第一腔室被所述气动机构加压的同时，对所述气缸的所述第二腔室进行加压，以驱动所述活塞、从而令所述阀杆和所述阀件移动至位于所述开启位置和所述关闭位置之间的运用位置，当处于所述运用位置时，所述阀件允许流体流过所述汽轮机流路。

2.根据权利要求1所述的气动切断系统，其特征在于，所述气动回路配置为，当所述阀杆和所述阀件到达所述运用位置时停止对所述第二腔室进行加压，并保持所述第二腔室内的压力，以将所述阀杆和所述阀件保持在所述运用位置。

3.根据权利要求2所述的气动切断系统，其特征在于，所述气动回路包括限位开关，当所述活塞将所述阀杆和所述阀件移动至所述运用位置时，该限位开关被所述活塞驱动，且所述限位开关配置为，当被所述活塞驱动时，引起所述气动回路停止对所述第二腔室进行加压，并保持所述第二腔室内的压力。

4.根据权利要求2所述的气动切断系统，其特征在于，所述气动回路包括第一电磁阀和第二电磁阀，当所述气动回路被激活时，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀被驱动以对所述气缸的所述第二腔室进行加压，当所述阀杆和所述阀件处于所述运用位置时，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀被驱动以停止对所述第二腔室进行加压并保持所述第二腔室内的压力，当所述气动回路停用后，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀被驱动以释放来自所述第二腔室的压力。

5.根据权利要求1所述的气动切断系统，其特征在于，所述气动回路包括激活开关，该激活开关配置为激活所述气动回路以对所述气缸的所述第二腔室进行加压，以及将所述气动回路停用以释放来自所述第二腔室的压力。

6.根据权利要求5所述的气动切断系统，其特征在于，所述激活开关可操作地连接至一旋转开关。

7.根据权利要求1所述的气动切断系统，其特征在于，所述偏压构件包括压缩弹簧。