[发明专利]润滑脂涂布方法和涂布装置

说明书

本发明涉及润滑脂涂布装置，在利用驱动部(12)使带轴蜗轮(9)旋转的状态下，使喷嘴(28)的末端侧倾斜面与带轴蜗轮(9)的蜗轮齿(11)接近对置。该润滑脂涂布装置在该状态下，从喷嘴(28)的末端侧开口部对于带轴蜗轮(9)的蜗轮齿(11)涂布液体状的润滑脂，并且将该润滑脂压入到蜗轮齿(11)的凹部地涂布。另外，润滑脂涂布装置在开始对带轴蜗轮(9)涂布润滑脂之后，在带轴蜗轮(9)相对于喷嘴(28)转1圈的时间点，结束润滑脂的涂布。

技术领域

本发明涉及润滑脂涂布方法和涂布装置的改良。

背景技术

在汽车、各种产业机械的动力传递部装入有很多齿轮，利用润滑脂对这样的齿轮彼此的啮合部进行润滑。具体而言，利用润滑脂润滑，对例如构成装入到电动式动力转向装置的蜗杆式减速器的蜗杆轴的蜗杆齿与蜗轮的蜗轮齿的啮合部进行润滑。

上述这样的蜗杆轴与蜗轮是在蜗杆齿与蜗轮齿的至少一方涂布有润滑脂的状态下组装的。专利文献1记载了用于对蜗杆齿或蜗轮齿等齿轮部件的齿部涂布润滑脂的润滑脂涂布装置。下面，参照图3来简单说明专利文献1所公开的润滑脂涂布装置1的构造。

润滑脂涂布装置1是用于向在被涂布部件即齿轮2的外周面所形成的齿部涂布润滑脂(未图示)的装置，包括润滑脂泵3；定量阀4；润滑脂喷雾涂布枪5。

润滑脂泵3将积存在润滑脂容器6的润滑脂通过管7a送入(压送)到定量阀4。

定量阀4在调整了从润滑脂泵3压送的润滑脂的流量和流速后，将该润滑脂通过管7b送入到润滑脂喷雾涂布枪5。

润滑脂喷雾涂布枪5将从定量阀4送入的润滑脂卷入到从压缩空气源8通过管7c送入的压缩空气流，从而使该润滑脂成为喷雾状，涂布在齿轮2的齿部。

根据具有上述这样的构成的润滑脂涂布装置1，能够在齿轮2的齿部的表面大致均一地涂布延展为薄状态的润滑脂。但是，由于是喷雾状的润滑脂，因此为了将某程度以上的量的润滑脂没有不均匀(均一)地涂布，需要重复的涂布作业，难以在短时间(例如齿轮2转1圈期间)，在齿轮2的齿部的表面(特别是在齿轮2的齿部的齿底部)涂布充分量的润滑脂。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-217952号公报

发明内容

本发明欲解决的问题

本发明鉴于上述这样的情况，以少的旋转次数实现能够在被涂布部件的周面所形成的凹凸部涂布充分量的润滑脂的润滑脂的涂布方法和涂布装置。

用于解决问题的方案

本发明的润滑脂涂布装置包括驱动部、喷嘴。

驱动部用于对被涂布部件进行旋转驱动。

所述喷嘴在开口部与在所述被涂布部件的周面所形成的凹凸部接近的状态下被配置，将从该开口部流出的润滑脂涂布在该凹凸部。

特别是在本发明的润滑脂涂布装置中，所述润滑脂作为液状或凝胶状(非雾状的状态)的流体从所述喷嘴对所述被涂布部件涂布。

所述喷嘴被设置为，能够将所述润滑脂以压入到所述凹凸部的凹部的方式填充，并在该凹凸部涂布的状态。

在实施上述这样的本发明的润滑脂涂布装置的情况下，追加地，在所述喷嘴的末端部形成有相对于该喷嘴的中心轴倾斜了预定角度的倾斜面，并且使该喷嘴的开口部在该倾斜面开口。而且，可以构成为在使该开口部与所述凹凸部接近对置的状态下，涂布所述润滑脂。

另外，在实施本发明的润滑脂涂布装置的情况下，追加地可以具有如下功能：在对所述被涂布部件开始涂布所述润滑脂之后，在该被涂布部件相对于所述喷嘴转1圈的时间点，结束该润滑脂的涂布。