[发明专利]低密度耐燃料性含硫聚合物组合物及其用途

说明书

披露了由含硫预聚物组合物制备的低密度组合物和密封剂，其表现出改善的耐燃料性。所述低密度和改善的耐燃料性通过使用聚苯硫醚填料而实现。

技术领域

本公开涉及具有改善的耐燃料性的低密度耐燃料性含硫聚合物组合物和密封剂。

背景技术

在某些应用中，例如在航空器和车辆工业中，会需要降低材料的总体重量。例如，聚合物组合物的重量可以通过加入低密度填料来降低。在航空航天应用中，涂料和密封剂必须满足许多苛刻的性能要求，包括粘合力、拉伸强度、伸长率和高温稳定性，并且这些性能必须在暴露于航空燃料后依然保持。低密度填料例如中空聚合物微球能有效降低聚合物组合物的总体密度，但往往在暴露于航空燃料后溶胀，并导致固化的涂料或密封剂的物理性能劣化。无机填料提供增强效果，但提高固化的涂料或密封剂的密度。

需要表现出改善的耐燃料性的低密度涂料和密封剂组合物。

发明概述

基于含硫预聚物的密封剂的耐燃料性可以通过将聚苯硫醚填料掺入密封剂而得到改进。聚苯硫醚填料的使用提供了适用于航空航天应用的低密度涂料和密封剂组合物。

在第一方面，提供了组合物，其包含：含硫预聚物；和包括聚苯硫醚填料的填料，其中所述组合物的特征在于比重为1.1-1.4。

在第二方面，提供了组合物，其包含：(a)硫醇封端的含硫预聚物；(b)包括聚苯硫醚填料和无机填料的填料；和(c)多环氧固化剂，其选自环氧树脂，双酚A/表氯醇衍生的环氧树脂和它们的组合，其中所述组合物的特征在于比重为1.1-1.4。

在第三方面，提供了由本公开提供的组合物制备的固化的密封剂。

在第四方面，提供密封一个或多个表面的方法，包括：将本公开提供的组合物施涂到一个或多个表面；和固化该组合物以密封该一个或多个表面。

详细说明

为了下面的详细说明，应当理解本公开所提供的实施方式可以承担不同的可选择的变化和步骤次序，除了其中有明确的相反指示之外。此外，除了在任何操作实例中或者另有说明外，表达例如说明书和权利要求使用的成分的量的全部数字被理解为在全部情况中是用术语“约”修饰的。因此，除非有相反指示，以下说明书和所附的权利要求书中给出的数值参数是近似值，其可根据本发明所获得的期望的性能而变化。最起码，和并非意图限制等同原则对权利要求范围的适用，每个数值参数应当至少按照所报告的有效数字的数值和通过使用通常的舍入技术来解读。

虽然阐明本发明宽的范围的数值范围和参数是近似值，但是在具体实施例中给出的数值是尽可能精确来报告的。但是，任何数值本质上包含了由它们各自的测试测量中所发现的标准偏差所必然形成的某些误差。

而且，应当理解本文引述的任何数值范围都意图包括涵盖在该范围内的全部子范围。例如范围“1-10”意图包括在(和包括)所述最小值1和所述最大值10之间的全部子范围，即，最小值等于或者大于1和最大值等于或者小于10。

不是在两个字母或符号之间的连字符(“-”)用于表示取代基或两个原子之间的键接点。例如，-CONH₂通过碳原子连接到另一化学基团。