[发明专利]密闭型电动压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种在密闭结构的壳体内内置有压缩机及驱动该压缩机的马达的密闭型电动压缩机。

背景技术

近年来，密闭型电动压缩机趋于小型化大容量化。此时，采用如下方法，即，无需将压缩机本身大型化而通过压缩机构的改良或压缩机的高旋转化等，在维持大小的状态下进行大容量化。该情况下，压缩机内部的空间容积相对于制冷剂的循环量变得相对较小。因此，存在对基于填充于壳体内部的润滑油(以下，还简称为油。)的油面(油量)的油循环率(OC％)的灵敏度变大的倾向，因此油流失对策变得较重要。

作为油流失对策，提供有以下的(1)～(4)等。(1)为了降低油面，减少油量本身或另行设置油罐。(2)在马达的转子中设置油分离板或搅动防止盖、在下侧线圈端设置隔离上下气流的分隔部件或在下部轴承上设置防止气流与油面接触的卷起防止板(参考专利文献1)。(3)在下侧线圈端的内周嵌合设置向下方延长的圆筒状的分隔部件，从而将马达的下部空间分隔为内周侧空间与外周侧空间(参考专利文献2)。(4)通过设置下部轴承的轴承设置部件，将马达下部空间分隔为上下并隔离油面与气流，并且在轴承设置部件中设置储油箱侧的相反一侧的开口朝向周向的连通口(参考专利文献3)。

以往技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-336545号(专利第4654774号)公报

专利文献2：日本特开2010-38058号公报

专利文献3：日本特开2010-121583号公报

发明内容

发明要解决的技术课题

如上所述，关于减少油量来降低油面的方法，因缺油而引起的风险增大，并且需要油面管理控制的高精度化。另设的油罐方式存在违背小型化，并且导致结构的复杂化及成本提高等课题。如专利文献1、2所示，在转子或定子的线圈端部设有油分离板、搅动防止盖、分隔部件等的情况下，存在影响马达的高旋转化或很难确保设置精度或有可能损伤线圈等课题。在下部轴承上设有油卷起防止板的情况下，存在由于因制冷剂循环量的增加而引起的气流速的上升而油从卷起防止板的间隙卷起，从而油流失防止效果降低等课题。

如专利文献3所示，在通过下部轴承的设置部件来将马达的下部空间分隔为上下的情况下，在油面上升为高于设置部件时，效果降低。因此，需要尽量增大储油箱，以免油面上升到设置部件上，这不仅违背小型化，还存在作为加强部件的设置部件变得大型化，从而导致结构的复杂化或成本提高等课题。

本发明是鉴于上述内容而完成的，其目的在于提供一种密闭型电动压缩机，该密闭型电动压缩机在使电动压缩机小型化大容量化时，抑制因油的搅动、卷起而引起的油流失并提高对油面确保的可靠性，并且可确保油的搅动/卷起防止盖的设置精度或可装配性、结构的简化、低成本化。

用于解决技术课题的手段

为了解决上述课题，本发明的密闭型电动压缩机采用以下方法。

即，本发明所涉及的密闭型电动压缩机具备：壳体，其为密闭结构；压缩机，设置于所述壳体内的上部；马达，在所述压缩机的下部设置于所述壳体内，且经由驱动轴驱动所述压缩机；及供油泵，设置于所述驱动轴的下端部，且经由所述驱动轴内的供油孔，将填充于所述壳体内部的油供给至所述压缩机的滑动部，所述马达被设为具有经由树脂制绝缘骨架而集中缠绕线圈绕组而成的定子的集中绕组马达，相对于下侧树脂制绝缘骨架，装卸自如或一体设有所述油的搅动/卷起防止盖。

根据本发明，设为利用集中绕组马达的树脂制绝缘骨架，且相对于下侧树脂制绝缘骨架，装卸自如或一体设置油的搅动/卷起防止盖的结构。因此，通过相对于对集中绕组马达的定子集中缠绕线圈绕组时所使用的树脂制绝缘骨架的下侧树脂制绝缘骨架而装卸自如或一体设置的搅动/卷起防止盖，能够将马达的下部侧空间隔离为上下空间或内外周空间，从而能够抑制因转子的旋转而引起的油面的搅动、油的卷起或因制冷剂气流而引起的油的卷起。通过将搅动/卷起防止盖装卸自如或一体设置在下侧树脂制绝缘骨架，即使在由轴承支承驱动轴的两端的双支承轴承结构的压缩机中，也无需采用特殊的方法而能够在将定子进行烧嵌的状态下轻松地将搅动/卷起防止盖设置在轴承的内插侧。因此，在将密闭型电动压缩机小型化大容量化时，也能够抑制因油的搅动、卷起而引起的油流失并能够提高对油面确保的可靠性，并且能够确保油的搅动/卷起防止盖的设置精度或可装配性、结构的简化及低成本化等。