[发明专利]用于铁路轨道系统的轨枕块单元

说明书

轨枕块单元包括轨枕块和在轨枕块的下部区域包围轨枕块的轨枕套靴。在轨枕套靴的侧壁(9)的上边缘的区域中，布置有由弹性材料形成的环绕的密封圈(14)，该密封圈将轨枕块以密封的方式连接至轨枕套靴。密封圈(14)包括上边缘部段(15)、下边缘部段(16)以及布置在上边缘部段(15)与下边缘部段(16)之间的侧部部段(17)。在轨枕套靴(3)的侧壁(9)的上边缘的区域中在外部布置有环绕的压条(11)并且该压条(11)与密封圈(14)的下边缘部段以密封的方式重叠。

技术领域

本发明涉及一种用于铁路轨道系统的轨枕块单元，该轨枕块单元包括轨枕块和轨枕套靴，该轨枕套靴包围轨枕块的下部区域并且该轨枕套靴包括底部和四个侧壁，在侧壁的上边缘区域中布置有由弹性材料制成的环绕的密封圈并且该密封圈将轨枕块以密封的方式连接至轨枕套靴。

背景技术

轨枕块单元用于所谓的板式轨道中，由于板式轨道提高了轨道在可实现的速度方面的性能并降低了维护成本，因此其与所谓的有砟轨道相比日越来越受欢迎。这种轨枕块单元包括通常由混凝土制成的轨枕块、通常由成形橡胶制成的接纳轨枕块的套靴以及布置在轨枕块的底部与轨枕套靴的底部之间的弹性垫。在轨枕块的上侧，布置有用于铁轨的紧固系统。轨枕套靴被包在混凝土中。

在专利DE10196374B4中解释到，在这种轨枕块单元中，动态刚度与静态刚度的比值随着块的竖直运动而增大，因此弹性垫在动态载荷下的变形因为块与套靴壁之间的相互作用而受到阻碍，并且这种相互作用是一种被称为楔效应的现象。该被引专利继而描述了用于消除楔形效应而不减少轨道的横向阻力以及减小动态刚度与静态刚度的比值的解决方案。明显的是，特别是当诸如沙子、灰尘、污物、刮擦下的混凝土之类的固体颗粒进入到块与套靴之间时，轨枕块单元的刚度和阻尼特性受到不利影响。因此，已经提议了旨在将块与套靴之间的空间相对于外部密封的措施。

参考文献EP1017906B1和DE4335516A1均示出了具有部分环绕的轨枕套靴的轨枕块，其中在轨枕套靴的上边缘处布置有靠在轨枕块的大致竖直定向的外壁上的弹性密封唇。这些布置的缺点在于：在轨枕块的竖直运动期间，密封唇与轨枕块的外壁摩擦并且因此受到磨损，使得密封效果随时间减弱。参考文献EP0915202A1描述了一种轨枕块和轨枕套靴的组件，其中轨枕套靴在其上边缘处具有以密封的方式接合到轨枕块中的专用的环绕槽中的环绕密封装置。该槽使得轨枕块的制造复杂化。

在参考文献DE4335516A1中，还建议通过粘合带额外地密封轨枕块与套靴之间的接合部。一方面，在建造板式轨道期间，粘合带的贴附工作牵涉到相当多的劳力，另一方面，可以预料到粘合带的密封效果将随时间减弱。

参考文献EP0557870B1描述了如下解决方案，其中，在轨枕块侧壁的上边缘区域中设置有由弹性材料制成的环绕密封框架，轨枕块侧壁的下边缘部段在外部与轨枕套靴侧壁的上边缘相叠置并且与轨枕套靴侧壁的上边缘以密封的方式相连接，并且轨枕套靴侧壁的上边缘部段以密封的方式连接至轨枕块的侧面。更具体地，该密封框架的上边缘部段可以包在轨枕块中，并且该密封框架的下边缘部段优选地通过粘合或焊接连接至轨枕套靴。另外，如文献的图2所示，密封框架的接合区域被周围的混凝土覆盖。虽然这种布置确保了所需的密封度，但是这致使在需要更换轨枕块时面临相当大的困难。抬出轨枕块需要很大的力量，密封框架通常会因此受到破坏，从而使得密封框架的碎片将不可避免地留在轨枕套靴上，并且使得将新的密封框架紧密地附接至轨枕套靴更加困难。相应地，新轨枕块的插入将是困难的，并且新轨枕块的可靠的密封仅能通过在新轨枕块的密封框架已被粘合或焊接之后后依次部分地去除周围的混凝土并且重新包住轨枕套靴来实现。

发明内容

在现有技术的背景下，本发明的目的是提供一种在前文中提到的类型的轨枕块单元，其还能保证在更换轨枕块之后密封圈与轨枕套靴之间的密封效果。