[发明专利]用于升降机的滑动导靴

说明书

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序部分所述的输送人或货物的升降机用的滑动导靴。

背景技术

滑动导靴常被用于引导升降机轿厢。建筑物中的升降机装置包括通常竖向的升降机井，其中，在彼此相对的井壁处布置有相应的导向轨。布置于升降机轿厢处的滑动导靴具有嵌体(inlay)，嵌体具有沿导向轨以较小的间隙滑动的滑动表面。

这种类型的滑动导靴已被知晓很长一段时间并且是惯常的。从例如WO 2013/060583 A1中已经知晓根据类别可比较的滑动导靴。这种滑动导靴包括导靴壳体和插入导靴壳体中的嵌体，嵌体由支承元件和一体地设置的滑动元件组成。导靴壳体构造为整体的、单片式的成形体部。导靴壳体具有通道状导轨接收座(receptacle)，通道状导轨接收座具有通道宽度。所提到的双层嵌体插入该轨道接收座中。根据不同的升降机使用具有不同导轨宽度的不同导向轨。出于这些不同的使用目的，滑动导靴必须单独适合于导轨宽度并且必须由升降机制造商保持库存。

发明内容

因此本发明的目的是避免现有技术的缺点，并且特别地、创建一种前言部分中阐述的那种通用的并且能够用于不同导向轨的滑动导靴。滑动导靴应当能够简单且经济地进行生产。

根据本发明，这些目的可通过具有权利要求1的特征的滑动导靴实现。由于导靴壳体被设计为使得导轨接收座(receptacle)的通道宽度是可变的，从而可以扩大使用范围。通过改变导轨接收座的通道宽度，导靴壳体可适合于不同的导靴。因而，相同的导靴壳体可通用于不同的导向轨。这也具有后勤的优势，因为不再必须为每种导向轨提供并库存不同的导靴壳体。在给定的情况下，可以使用甚至更厚或更薄的嵌体，因为对于升降机的特殊要求而言，也将可以想到，例如，为用于滑动导靴的嵌体提供更厚的支承元件以便实现更好的阻尼。目前所述的可变滑动导靴也可用于此目的。

在第一种形式的实施例中，导靴壳体由至少两个壳体部件构造，其中，导轨接收座由上述至少两个壳体部件形成。在导靴壳体的这种多件式设计中，可以特别简单的方式实现导轨接收座的通道宽度的变化。

如果导靴壳体包括作为壳体部件的至少一个侧部部件，则可以是有利的。在这种情况下，该侧部部件优选地具有L形的横截面。在已安装状态下，由L形部段形成的侧部部件可关于导向轨侧向地布置。如果侧部部件置于或能够平放地置于基部板上或基部板的上侧上，则可以是有利的。

如果导靴壳体包括基部板并且为了形成导轨接收座包括布置或能够布置于基部板上的两个侧部部件，其中，侧部部件中至少一者并且优选地侧部部件二者均被设计为可动的或可安装的壳体部件，该可动的或可安装的壳体部件能够定位并固定在基部板上在至少两个不同的横向位置中，以便预设至少两个不同的通道宽度，则可以是特别有利的。这种布置易于控制；可以毫无困难地设定导轨接收座的不同的通道宽度。在最后提到的优选情况下，导靴壳体基本上由三个独立的壳体部件组成：基部板以及能够紧固至基部板的两个侧部部件。

为了易于进行安装或拆卸，如果可动的或可安装的侧部部件借助于螺纹连接紧固或能够紧固至基部板，则可以是有利的。

针对每个可动的或可安装的侧部部件，基部板均可具有用于用以将侧部板紧固至基部板的螺纹连接的至少一个接收槽，该接收槽横向于横向方向延伸。接收槽基本确保——至少在不提供下文所述的用于就位置而言进行固定的固定装置(例如、诸如销)的情况下——在槽的长度尺寸内无级地设置导轨接收座的通道宽度。

针对每个可动的或可安装的侧部部件，基部板均具有优选地三个接收孔并且可动的或可安装的侧部部件可具有用于螺纹连接的优选地三个接收孔，接收孔与接收槽相对应。每侧的优选地三个螺钉确保将侧部部件牢固地固定至基部板。

可替代地或附加地，滑动导靴可包括用于将可动的或可安装的侧部部件就位置而言固定至基部板的固定装置。在这种情况下，固定装置可包括连接可动的或可安装的侧部部件与基部板的销或螺钉。然而，其它固定装置显然也将是可想到的。例如，在可动的或可安装的侧部部件处或在基部板处一体地形成的固定销可被提供为固定装置。相应地，互补的销插孔将被设置于基部板处或者可动的或可安装的侧部部件处，在这种情况下，固定销插入或可插入对应的销插孔内。这样，可以简单的方式防止侧部部件的意外的侧向滑移。

如果用于销的相应的凹部——优选地呈盲孔的形式——布置于基部板的上侧处以及可动的或可安装的侧部部件的面向基部板的基部侧处，则可以是特别有利的。