[发明专利]用于制造支承元件的方法，支承元件，车辆变速器的切换装置和与存储器联接的装置

权利要求书

1.一种用于制造车辆变速器的切换装置(100)的支承元件的方法(600)，其中，所述方法(600)包括以下步骤：

提供(605)支承元件(105)，所述支承元件具有至少一个突出部(115)和用于机械联接用来选择所述车辆变速器的切换位置的选择杆(135)的联接位置(130、205)；并且

借助装配喷注成型方法，利用支承衬套材料将所述突出部(115)压注包封(610)用于构成用来以能转动运动的方式支承所述支承元件(105)的支承衬套(120)。

2.根据权利要求1所述的方法(600)，其特征在于，在提供(605)的步骤中，所述突出部(115)或所述支承元件(105)由塑料材料或金属构成，并且在压注包封(610)的步骤中，使用塑料材料作为支承衬套材料。

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法(600)，其特征在于，在提供(605)的步骤中，所述联接位置(130、205)提供有留空部(130)，所述留空部用于使所述选择杆(135)穿引过所述支承元件(105)和/或使所述选择杆(135)保持在所述支承元件(105)中，其中，所述联接位置(130、205)在所述留空部(130)的区域内具有至少一个用于容纳所述选择杆(135)的支承销(210)的开口(205)。

4.根据权利要求1或2所述的方法(600)，其特征在于，在提供(605)的步骤中，所述支承元件(105)提供有至少一个另外的突出部(145)，其中，在压注包封(610)的步骤中，所述另外的突出部(145)用所述支承衬套材料压注包封，以便形成用于支承所述支承元件(105)的另外的支承衬套(155)。

5.根据权利要求4所述的方法(600)，其特征在于，在提供(605)的步骤中，所述支承元件(105)以如下方式成形出，即，使所述突出部(115)和所述另外的突出部(145)沿着共同的突出部轴线(125)延伸。

6.根据权利要求3所述的方法(600)，其特征在于，在压注包封(610)的步骤中，所述支承衬套材料还被喷注到所述开口(205)中，以便形成用于以能转动运动的方式支承所述支承销(210)的支承壳(200)。

7.根据权利要求5所述的方法(600)，其特征在于，所述突出部(115)在所述支承元件(105)的第一外壁(110)上成形出，而所述另外的突出部(145)在所述支承元件(105)的与所述第一外壁(110)相对置的第二外壁(150)上成形出。

8.一种用于车辆变速器的切换装置(100)的支承元件(105)，其中，所述支承元件(105)具有至少一个突出部(115)和用于机械联接用来选择所述车辆变速器的切换位置的选择杆(135)的联接位置(130、205)，其中，借助装配喷注成型方法，利用支承衬套材料将所述突出部(115)压注包封用于构成用来支承所述支承元件(105)的支承衬套(120)，由此，所述支承元件(105)和所述支承衬套(120)以能相对彼此转动运动的方式布置。

9.根据权利要求8所述的支承元件(105)，其特征在于，所述支承元件(105)具有至少一个另外的突出部(145)，所述另外的突出部用支承衬套材料压注包封，以便形成另外的支承衬套(155)，特别是其中，所述突出部(115)和所述另外的突出部(145)沿着共同的突出部轴线(125)延伸。

10.根据权利要求9所述的支承元件(105)，其特征在于所述突出部(115)在所述支承元件(105)的第一外壁(110)上成形出，而所述另外的突出部(145)在所述支承元件(105)的与所述第一外壁(110)相对置的第二外壁(150)上成形出。