[发明专利]包括热辐射涂料涂层的电池模块有效
| 申请号: | 201680005149.6 | 申请日: | 2016-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN107112602B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
| 发明(设计)人: | 崔允基;河宗秀;孙商逸;柳荷那 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/625;H01M10/6551 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高伟;陆弋 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 包括 热辐射 涂料 涂层 电池 模块 | ||
提供了一种电池模块,该电池模块能改善冷却效率同时在不使用许多构件的情况下具有紧凑的结构。根据本发明的电池模块包括:电池单体堆,在该电池单体堆中堆叠电池单体;和电池管理系统,其中构成部件至少部分包括含有热辐射材料的热辐射涂料涂层。
技术领域
本公开涉及电池模块,以及包括该电池模块的电池组和装置,更特别地,涉及其中应用能够防止热蓄积的构造的电池模块以及包括该电池模块的电池组和装置。
本申请要求2015年5月26日在韩国提交的韩国专利申请No.10-2015-0073148的优先权,该专利申请的公开内容通过引用并入本文中。
背景技术
能够充电和放电的二次电池正被广泛用作无线移动装置的能量源。另外,二次电池作为电动车辆(EV)、混合动力电动车辆(HEV)等的电源得到关注,电动车辆(EV)、混合动力电动车辆(HEV)等被作为解决使用化石燃料的常规汽油车辆、柴油车辆等的空气污染等的措施。
在中到大型装置例如车辆等中,由于高功率和巨大的存储容量的必要性,使用的是多个电池被电连接的电池模块和包括该电池模块作为单元模块的中到大型电池组。因为希望将这种电池模块和电池组制备成大小和重量尽可能小,可以将棱形电池、袋型电池等用作电池模块的单元电池,棱形电池、袋型电池等可以以高密度和高容重比堆叠。尤其是,使用铝层压片等作为外部材料的袋型电池由于它具有重量小和制造成本低并且容易变换形状的优点而得到关注。
构成电池模块的电池在充电和放电过程中产生巨大的热量。尤其是,因为广泛用于高功率和巨大存储容量的电池模块和电池组中的袋型电池的铝层压片具有涂覆有具有低传导率的聚合物材料的表面,所以难以有效冷却整个电池的温度。除非有效移除电池模块在充电和放电过程中产生的热,否则热蓄积发生,这可能因此促进电池模块的劣化,并在一些情况下引起着火或爆炸。因此,高功率和巨大存储容量的电池模块和安装电池模块的电池组无疑需要用于冷却在其中嵌入的电池的机构。
电池模块通常通过以高密度堆叠多个电池的方法制备,并且相邻的电池被堆叠成彼此间隔开,以便移除在充电和放电期间产生的热。例如,在不使用分隔构件的情况下,电池自身可以顺序堆叠成彼此间隔开一定距离,或者在机械刚性低的电池情况下,它们可以以一或两个或更多个电池的组合嵌入盒等中,并且可以堆叠多个这样的盒以形成电池模块。在堆叠的电池或电池模块之间,可以提供致冷剂例如冷却水的通路,或者可以利用冷却板(热沉)或冷却片,以便可以有效移除积蓄的热。
大部分这种用于冷却结构的常规手段涉及通过与空气界面接触例如中间层热导体的导热,或者通过扩大表面积来增加对流效果等来冷却热,并且这些手段具有在封闭空间中热释放效果显著劣化的问题。尤其是,被构造成放热的装置例如常规热沉等利用传导或对流现象来放热,并且为了增强这种效果,通常由具有优异导热性的金属材料制成。然而,因为基于传热的方法受传热介质的潜热和传热速度的影响,是有限度的。
随着容量增加,由于集成度高,可能产生增加的热量,因此需要如下的电池模块,该电池模块可以以简单并且紧凑的结构制备同时提供高功率和巨大的存储容量,并且由于高冷却效率而具有优异的期望寿命性质和安全性。
发明内容
本公开被设计成解决相关领域的问题,并且因此本公开涉及提供在不使用很多构件的情况下尽管结构紧凑仍能够改善冷却效率的电池模块。
本公开也旨在提供包括这样的电池模块作为单元模块的电池组和包括这样的电池组的装置。
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