[发明专利]电子控制装置有效
| 申请号: | 201680004941.X | 申请日: | 2016-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN107110341B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
| 发明(设计)人: | 斋藤正人;河合义夫;石川祥甫 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;B60R16/02;H01R12/71;H01R13/533;H01R13/73;H02G3/16 |
| 代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;徐飞跃 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电子 控制 装置 | ||
1.一种电子控制装置,其特征在于,具有:
安装电子部件的基板;
覆盖所述基板的第一面的基座;
覆盖所述基板的第二面的罩;
第一连接件,其安装于所述第二面,与固定于车载变速器的连接件连接;
第二连接件,其安装于所述第二面,与线束的连接件连接;和
第一振动抑制部,其设置于与所述第二面侧的所述第一连接件的端面相对的所述基座的内侧面,抑制所述第一连接件的振动,
所述第一连接件在所述第二面侧的所述第一连接件的端面具有柱状部,
所述第一连接件的轴和所述柱状部沿着所述基板的垂直方向,
所述基板具有供所述柱状部贯通的第一孔,
所述第一振动抑制部由设置于所述基座的内侧面的供所述柱状部的前端插入的凹部和填充于所述凹部中的第一减振部件构成。
2.如权利要求1所述的电子控制装置,其特征在于:
所述柱状部是与所述第一连接件一体成形的销。
3.如权利要求1所述的电子控制装置,其特征在于:
所述柱状部是固定于所述第一连接件的金属制的销。
4.如权利要求1所述的电子控制装置,其特征在于:
所述柱状部是将所述第一连接件固定于所述基板的螺钉,
所述螺钉的头部位于所述第一面上。
5.如权利要求1所述的电子控制装置,其特征在于:
所述第一振动抑制部由设置于所述基座的内侧面的凸起部和配置于所述凸起部的前端的第一减振部件构成。
6.如权利要求1所述的电子控制装置,其特征在于:
还具有将所述基板与所述基座固定的紧固部件,
所述基板在安装所述第一连接件的位置与安装所述第二连接件的位置之间具有供所述紧固部件贯通的第二孔。
7.如权利要求1所述的电子控制装置,其特征在于:
所述第一连接件在其外周面具有与所述罩相对的槽和填充于所述槽中的第二减振部件,
所述罩具有:
供所述第一连接件贯通的第三孔;和
在所述第三孔的周围与所述基座的所述凹部相对,且与所述第一连接件的所述槽嵌合的凸部。
8.如权利要求1所述的电子控制装置,其特征在于:
所述基座的所述凹部在其内周面具有与所述凹部的轴平行的2个以上的槽。
9.如权利要求7所述的电子控制装置,其特征在于:
所述槽沿所述凹部的内周面等间隔地配置。
10.如权利要求1所述的电子控制装置,其特征在于:
所述基座的凹部在所述凹部的前端的内周面具有对所述第一连接件的所述柱状部进行引导的锥部。
11.如权利要求1所述的电子控制装置,其特征在于:
还具有第二振动抑制部,其设置在与所述第二面侧的所述第二连接件的外侧面相对的所述基座的内侧面,抑制所述第二连接件的振动。
12.如权利要求1所述的电子控制装置,其特征在于:
所述第一连接件的轴与所述基板垂直,
所述第二连接件的轴与所述基板平行。
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