[发明专利]用于在不同的数据传输系统中使用一个控制器的方法、用于实施这种方法的控制器和数据传输系统

说明书

本发明的任务是给出一种方法，该方法能够实现在不同的数据传输系统中使用一个控制器。该任务通过一种用于在不同的数据传输系统(30；40)中、尤其是在车辆中的不同的数据传输系统中使用一个控制器(10)的方法来解决，其中，所述控制器(10)包括数据库(12)，在所述数据库中存放有多个配置数据组(KD1；KD2；KD3；KD4；MKD)。按照本发明的方法包括如下步骤：a)启动控制器(10)，所述控制器与从多个数据传输系统中选择的一个数据传输系统(30、40)连接；b)通过初始化从所述多个配置数据组中的一个配置数据组，在所选择的数据传输系统(30；40)与控制器(10)之间建立数据传输(15)；c)检查初始化的配置数据组，其中，控制器(10)接收所选择的数据传输系统(30；40)的确认数据(VD)并且将所述确认数据与事先确定的并且存放在控制器(10)的存储器(13)中的数据传输系统特定的确认数据(dsVD)相比较。

技术领域

本发明涉及一种用于在不同的数据传输系统中、尤其是在车辆中的不同的数据传输系统中使用一个控制器的方法。此外，本发明涉及一种用于在不同的数据传输系统中、尤其是在车辆中的不同的数据传输系统中使用的控制器。此外，本发明涉及一种数据传输系统和一种车辆，其包括控制器和/或用于使用控制器的数据传输系统。

背景技术

在机动车领域中，在许多电子领域中使用控制器。在此，在车辆中的各控制器经由不同的系统总线相互连接。各控制器在系统范围上经此交换例如关于车辆中的运行状态和其它相关数据的信息。

迄今为止，通常针对非常特定的环境或者针对非常特定的数据传输系统来研发控制器。所述特定的环境/数据传输系统可以是具体的车辆类型亦或是具体的生产线。在此可想到的是，针对车辆的独特的装备变型方案来研发控制器。如果这样的控制器应该以不变的功能在另一新的或附加的车辆或环境中使用，则这导致必须相应地研发该控制器的另一版本，该另一版本专门针对该另一新的或附加的任务而配置。原则上这样的控制器虽然具有相同的功能，但在数据传输层面上不兼容。

因此，迄今为止分别针对特定的数据传输系统来研发和设置控制器，其中，数据传输系统是由利用至少一个总线系统相互通信的控制器组成的联合体。

发明内容

从该现有技术出发，本发明的任务是提供一种用于在不同的数据传输系统中、尤其是车辆中的不同的数据传输系统中使用一个控制器的方法。尤其是，本发明的任务是减少要针对不同的数据传输系统配置的控制器的数量。

此外，本发明的任务是给出一种用于实施这样进一步研发的方法的相应地进一步研发的控制器以及一种数据传输系统。

本发明的任务通过按照本发明的用于在不同的数据传输系统中、尤其是在车辆中的不同的数据传输系统中使用一个控制器的方法来解决。

尤其是，所述任务通过一种用于在不同的数据传输系统中、尤其是在车辆中的不同的数据传输系统中使用一个控制器的方法来解决，其中，所述控制器包括数据库，在所述数据库中存放有多个配置数据组，所述方法包括如下步骤：

a)启动控制器，所述控制器与从多个数据传输系统中选择的一个数据传输系统连接；

b)通过初始化所述多个配置数据组中的一个配置数据组，在所选择的数据传输系统与控制器之间建立数据传输；

c)检查初始化的配置数据组，其中，控制器接收所选择的数据传输系统的确认数据并且将所述确认数据与事先确定的并且存放在控制器的存储器中的数据传输系统特定的确认数据相比较。

换句话说，提供一种用于在不同的数据传输系统中使用唯一的控制器的方法。数据传输系统可被理解为具有至少一个控制器、优选多个控制器以及具有至少一个总线系统的联合体。