[发明专利]片状石墨铸铁制圆筒部件

说明书

本发明的片状石墨铸铁制圆筒部件既具有出色的机械强度，又具有实用的可加工性，进而耐磨性和抗咬粘性出色；该片状石墨铸铁制圆筒部件是由片状石墨铸铁制成的圆筒部件，其中，片状石墨铸铁具有如下组成，即：以质量百分比计含有C：2.85％以上且3.35％以下、Si：1.95％以上且2.55％以下、Mn：0.45％以上且0.8％以下、P：0.03％以上且0.25％以下、S：0.15％以下、Cr：0.15％以上且0.55％以下、Mo：0.15％以上且0.65％以下、Ni：0.15％以上且0.65％以下，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成。

技术领域

本发明涉及片状石墨铸铁制圆筒部件。

背景技术

基体中存在的石墨的润滑作用出色的铸铁制部件，被广泛用作内燃机的汽缸套、制动鼓、升降机用部件等要求具有耐磨性的部件(专利文献1、2等)。作为该铸铁制部件，提出了具有各种组成、组织、物理性质的部件，例如，作为片状石墨铸铁制的部件，可以举出专利文献1、2中所例示的部件。

在此，专利文献1中提出了一种片状石墨铸铁制的升降机用部件，其抗拉强度为250MPa以上、基体硬度为250HV以上，并具有以质量百分比(wt％)计含有C：2.70％～3.90％、Si：1.20％～2.80％、Mn：1.00％～3.20％，且剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成的组成、和碳化物的分散面积率在6.0％以下的组织。因此，能够提供机械强度和切削性出色、价格低廉且容易制造的升降机用部件。

另外，专利文献2中提出了一种片状石墨铸铁制的船舶发动机用汽缸套，其厚度为30mm～350mm、抗拉强度为250MPa以上，并具有以质量百分比计含有C：2.4％～3.6％、Si：大于等于0.80％且小于2.8％、Mn：1.1％～3.0％，还含有P：0.01％～0.6％、B：0.001％～0.2％，且剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成的组成、和碳化物的分散面积率在8％以下的组织。因此，能够提供厚度大、强度高、价格低的船舶发动机用汽缸套。

【现有技术文献】

【专利文献】

专利文献1：日本公报、特开2014-189824号

专利文献2：日本公报、特开2014-62318号

发明内容

另一方面，对于作为要求具有耐磨性的部件而使用的铸铁制部件来说，滑动面不易产生咬粘(seizure)也很重要。此外，在要求铸铁制部件轻量化或薄型化等的情况下，必须确保能够满足该要求的机械强度，而且也必须确保不损害生产效率的程度的可加工性。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种既具有出色的机械强度，又具有实用的可加工性，进而耐磨性和抗咬粘性出色的片状石墨铸铁制圆筒部件。

上述课题通过以下的本发明而实现。即，

第一发明的片状石墨铸铁制圆筒部件是由片状石墨铸铁制成的圆筒部件，其特征在于，片状石墨铸铁具有如下组成，即：

以质量百分比计含有：

C：2.85％以上且3.35％以下、

Si：1.95％以上且2.55％以下、

Mn：0.45％以上且0.8％以下、

P：0.03％以上且0.25％以下、

S：0.15％以下、

Cr：0.15％以上且0.55％以下、

Mo：0.15％以上且0.65％以下、以及

Ni：0.15％以上且0.65％以下，

剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成。