[发明专利]齿轮支承装置有效
申请号: | 201680002524.1 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN106817908B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 板东伸幸 | 申请(专利权)人: | 丰田车体株式会社 |
主分类号: | F16H55/26 | 分类号: | F16H55/26 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡曼 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 支承 装置 | ||
本发明是一种齿轮支承装置,包括至少一个齿轮,通过固定在基准架台的规定位置,使齿轮与设置于另一架台的齿条啮合,该齿轮支承装置具有:固定底座(34),该固定底座(34)固定于基准架台;位置调整用底座(32),该位置调整用底座(32)以能相对于固定底座(34)转动的状态与固定底座(34)连接;第一齿轮(23p),该第一齿轮(23p)在远离位置调整用底座(32)的转动中心(251)的位置设置于位置调整用底座;以及位置调整机构(40),该位置调整机构(40)能对位置调整用底座(32)相对于固定底座(34)的转动角度进行调整,以使第一齿轮(23p)能相对于固定底座(34)发生与第一齿轮(23p)和齿条(22)间的齿隙的适当值相对应的位移。
技术领域
本发明涉及一种齿轮支承装置,其用于使基准架台侧的齿轮与另一架台一侧的齿条或另一齿轮适当地啮合。
背景技术
国际公开WO2011/036984A1中记载有涉及包括齿条、小齿轮机构的电动滑动装置。如图14所示,国际公开WO2011/036984A1中记载的电动滑动装置包括齿条102、马达103以及小齿轮104,上述齿条102设置于平台(省略图示),上述马达103设置于基准架台(省略图示),该基准架台将上述平台支承为能水平滑动。齿条102固定成在上述平台的侧面沿滑动方向延伸。马达103固定在上述基准架台的规定位置,小齿轮104安装于上述马达103的驱动轴。如图14所示,小齿轮104与齿条102啮合。藉此,通过驱动上述马达,利用齿条102与小齿轮104的啮合作用,上述平台相对于上述基准架台水平地滑动。
发明内容
发明所要解决的技术问题
在上述电动滑动装置中,在使齿条102与小齿轮104啮合时,很难将齿条102与小齿轮104间的运动方向的间隙即齿隙控制为适当值。现状是,在齿条102与小齿轮104间夹持薄板即垫片后进行组装,之后拔出垫片。但是,在将小齿轮104设置于狭窄的部位的情况下,很难使用上述垫片。
因此,需要改进的齿轮支承装置。
解决技术问题所采用的技术方案
上述技术问题由各技术方案的发明解决。第一技术方案的发明是一种齿轮支承装置,包括至少一个齿轮,通过固定在基准架台的规定位置,使上述齿轮与设置于另一架台的齿条或另一齿轮啮合,其中,该齿轮支承装置具有:固定底座,该固定底座固定于上述基准架台;位置调整用底座,该位置调整用底座以能相对于上述固定底座转动的状态与上述固定底座连接;第一齿轮,该第一齿轮在远离上述位置调整用底座的转动中心的位置设置于上述位置调整用底座;以及位置调整机构,该位置调整机构能对上述位置调整用底座相对于上述固定底座的转动角度进行调整,以使上述第一齿轮能相对于上述固定底座发生与上述第一齿轮和上述齿条或另一齿轮间的齿隙的适当值相对应的位移。
根据本发明,齿轮支承装置的位置调整机构能对位置调整用底座相对于固定底座的转动角度进行调整,以使齿轮能相对于固定底座发生与齿轮和齿条(另一齿轮)间的齿隙的适当值相对应的位移。因此,例如在以齿轮与齿条(另一齿轮)间的齿隙为零的状态将固定底座固定于基准架台后,通过位置调整机构对位置调整用底座相对于固定底座的转动角度进行调整,能将上述齿隙设为适当值。即,在将齿轮支承装置的固定底座固定于基准架台后,能通过位置调整机构使位置调整用底座相对于固定底座转动而将齿轮与齿条(另一齿轮)间的齿隙设为适当值,因此容易进行上述齿隙的调整。
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