[实用新型]一种汽车电控综合试验台

权利要求书

1.一种汽车电控综合试验台，包括车体，所述车体上设置有电控综合试验装置(4)；其特征在于：车体包括前部(1)、后部(2)以及卡箍(3)；前部(1)包括前部底盘(11)以及两个与前部底盘(11)铰接的前部车轮(12)；后部(2)包括后部底盘(21)以及两个与后部底盘(21)铰接的后部车轮(22)；前部(1)还包括前部固定部(13)；前部固定部(13)包括与前部底盘(11)固定连接的前部连接块(131)；后部(2)还包括后部固定部(23)；后部固定部(23)包括与后部底盘(21)固定连接的后部连接块(231)；前部连接块(131)与后部连接块(231)相互匹配，且前部连接块(131)与后部连接块(231)通过卡箍(3)固定连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车电控综合试验台，其特征在于：前部连接块(131)还设置有向后延伸的前部延长柱(132)；前部底盘(11)上设置有前部插入孔(133)；后部连接块(231)还可以设置有向前延伸的后部延长柱(232)、后部底盘(21)上设置有后部插入孔(233)；前部延长柱(132)插入后部插入孔(233)，后部延长柱(232)插入前部插入孔(133)。

3.如权利要求1所述的一种汽车电控综合试验台，其特征在于：卡箍(3)的内壁还设置有固定柱(32)，前部连接块(131)上设置有前部固定孔(134)，后部连接块(231)设置有后部固定孔(234)。

4.如权利要求1所述的一种汽车电控综合试验台，其特征在于：前部连接块(131)的数量以及后部连接块(231)的数量均为两个。

5.如权利要求4所述的一种汽车电控综合试验台，其特征在于：卡箍(3)的数量为四个、且分别设置在前部连接块(131)或者后部连接块(231)的两端。

6.如权利要求1-5任一所述的一种汽车电控综合试验台，其特征在于：后部底盘(21)和/或前部底盘(11)为槽钢制成。

7.如权利要求1-5任一所述的一种汽车电控综合试验台，其特征在于：卡箍(3)整体呈门形且向外延伸地设置有凸缘，凸缘上设置有贯穿孔(31)；卡箍(3)两两正对、且通过紧固件两两固定连接，使前部连接块(131)与后部连接块(231)固定连接。

8.如权利要求1-5任一所述的一种汽车电控综合试验台，其特征在于：所述车体为轿车、卡车、面包车的模型。

9.如权利要求1-5任一所述的一种汽车电控综合试验台，其特征在于：电控综合试验装置(4)包括设有插接元件的发动机(41)和/或设有插接元件的仪表盘(42)。