[实用新型]一种防震防摩擦的汽车金属卡扣有效
申请号: | 201621494166.4 | 申请日: | 2016-12-25 |
公开(公告)号: | CN207064397U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 尚虹生;倪胜栋 | 申请(专利权)人: | 尚虹生 |
主分类号: | F16B2/06 | 分类号: | F16B2/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省乐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防震 摩擦 汽车 金属 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车金属卡扣,尤其涉及一种防震防摩擦的汽车金属卡扣。
背景技术
目前使用的汽车金属卡扣,因为零部件之间处于相互摩擦、接触的情形,零部件在使用过程中与其他零部件的摩擦会造成的零部件损坏,无法保证零部件的安全和不受损害,会缩短零部件使用寿命,增加了汽车安全行驶的不稳定性。
实用新型内容
针对现有的汽车金属卡扣的缺点,本实用新型主要提供一种防震防摩擦、简单牢靠、使用方便的一种防震防摩擦的汽车金属卡扣。
一种防震防摩擦的汽车金属卡扣,包括金属卡扣本体、无纺布混合材料本体;所述的无纺布混合材料本体设置在金属卡扣本体外部,且与金属卡扣本体紧密贴合。
所述的金属卡扣本体设置有卡片、固定脚、伸缩板;所述的卡片设置在伸缩板上,所述的固定脚与伸缩板连接固定,所述的卡片向上倾斜,与伸缩板形成一定倾斜角度,所述的伸缩板呈U型结构。
所述的无纺布混合材料本体呈U型结构,紧密贴合在伸缩板外围;所述的无纺布混合材料本体的材料为无纺布。
在未安装无纺布混合材料本体之前,金属卡扣本体完全裸露在外,这样容易刮伤零部件,造成零部件之间的二次磨损;安装无纺布混合材料主体后,因其紧密贴合在产品表面,在不影响正常使用的情况下,减少了零部件之间的摩擦和异响,不会刮伤零部件,同时也起到了防震防摩擦的功效,增加了零件的使用寿命,减少汽车行驶过程中的异响,保护汽车零部件不受损坏。
附图说明
图1:本实用新型的结构示意图;
图2:本实用新型专利侧面结构示意图;
图3:本实用新型专利拆分结构示意图。
具体实施方式
一种防震防摩擦的汽车金属卡扣,包括金属卡扣本体(1)、无纺布混合材料本体(2);所述的无纺布混合材料本体(2)设置在金属卡扣本体(1)外部,且与金属卡扣本体(1)紧密贴合。
所述的金属卡扣本体(1)设置有卡片(3)、固定脚(4)、伸缩板(5);所述的卡片(3)设置在伸缩板(5)上,所述的固定脚(4)与伸缩板(5)连接固定,所述的卡片(3)向上倾斜,与伸缩板(5)形成一定倾斜角度,所述的伸缩板(5)呈U型结构。
所述的无纺布混合材料本体(2)呈U型结构,紧密贴合在伸缩板(5)外围;所述的无纺布混合材料本体(2)的材料为无纺布。
在未安装无纺布混合材料本体之前,金属卡扣本体(1)完全裸露在外,这样容易刮伤零部件,造成零部件之间的二次磨损;安装无纺布混合材料主体后,因其紧密贴合在产品表面,在不影响正常使用的情况下,减少了零部件之间的摩擦和异响,不会刮伤零部件,同时也起到了防震防摩擦的功效,增加了零件的使用寿命,减少汽车行驶过程中的异响,保护汽车零部件不受损坏。
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