[实用新型]能减小涡流的永磁机构有效
申请号: | 201621492004.7 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206672852U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 吴正文;姜方军 | 申请(专利权)人: | 浙江宝威电气有限公司 |
主分类号: | H01H33/666 | 分类号: | H01H33/666 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司33100 | 代理人: | 徐关寿 |
地址: | 324104 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减小 涡流 永磁 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于电气元件技术领域,尤其涉及一种能减小涡流的永磁机构。
背景技术
永磁机构采用一种全新的工作原理和结构,它是一种用于中压真空断路器的永磁保持、电子控制的电磁操动机构,无需机械脱、锁扣装置,依靠永久磁铁的保持力即可实现合闸、分闸终端位置的保持。其机械零件少、具有非常高的可靠性、所需的操作电能少并可在一定程度上实现智能化,并克服了传统的电磁操动机构、弹簧操动机构通常由较多的机械零件组成而容易发生故障的缺点,正是由于其具有这些传统的断路器所没有的优点,因而具有广泛的应用前景。
但目前永磁机构存在的主要问题是分合闸电流较大,在机构的动作过程中涡流损耗很大。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种结构简单、能减小涡流的永磁机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种能减小涡流的永磁机构,包括定子磁轭、动铁芯、永磁体及导磁环,所述定子磁轭包括壳体、上端盖及下端盖,所述导磁环上设置有若干通道;永磁机构内的油可通过通道向外排出,进而极大程度的减小了动铁芯运动过程中的阻力;且通道的设置还增加了电流流通路程,从而减小了涡流,减少损耗。
进一步的,所述通道包括沿导磁环上端部自上而下设置的上通槽;结构简单,制造简便,通槽长度较大,排油效果好。
再进一步的,所述通道包括沿导磁环下端部自下而上设置的下通槽;结构简单,制造简便,通槽长度较大,排油效果好;可同时设置上、下通槽,不仅可以增大排油面积,而且上、下通槽结合后,可减少导磁环上下两端开口的数量,进而增强导磁环的牢固程度。
或进一步的,所述通道包括设于导磁环上的通孔;通孔两端为闭口设置,则导磁环上下两端均为闭口结构,进而导磁环结构更为牢固,使用寿命更长。
优选的,所述通孔和所述上通槽、下通槽交错设置;该种结构下,电流呈波浪形轨迹流通,流通路径达到最大,可最大程度的减小涡流。
具体的,所述壳体上设有至少一排油通道;排油效果好,有效减小永磁机构的运动阻力。
进一步的,所述排油通道包括沿壳体上端部自上而下设置的上排油通槽和沿壳体下端部自下而上设置的下排油通槽;制造较为简便,且可最大程度的设置排油通槽,排油效果好。
或进一步的,所述排油通道还包括设于壳体中部的排油通孔;通孔两端为闭口设置,则壳体上下两端均为闭口结构,进而壳体结构更为牢固,使用寿命更长。
作为优选,所述上排油通槽和所述下排油通槽相互交错设置;使得壳体的结构更为牢固,不易变形,工作性能稳定;同时,上下排油通槽交错设置,可使得电流呈波浪状流通,增大了电流的流通长度,减小涡流。
或优选的,所述上排油通槽、所述下排油通槽及所述排油通孔相互交错设置;该种结构下,电流的流通长度达到最大,可最大程度的减小涡流;同时壳体的牢固度较大,不易形变损坏。
综上所述,本实用新型的有益效果是:通过在导磁环侧壁上设置通道,增加了电流流通路程,大大减小了涡流,同时通道的设置,还能便于动铁芯运动过程中变压器油的排出。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为导磁环第一种实施例的结构示意图。
图3为导磁环第二种实施例的结构示意图。
图4为导磁环第三种实施例的的结构示意图。
图5为壳体第一种实施例的结构示意图。
图6为壳体第二种实施例的结构示意图。
图7为壳体第三种实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
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