[实用新型]一种电子产品壳体与本体结合强度检测工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子产品壳体与本体结合强度检测工装，用于检测壳体与电子产品本体的结合强度。本实用新型还可以适用于其他带有壳体的产品，不局限于电子产品。

背景技术

在现有技术中，带壳体的电子产品，为保证壳与本体的连接强度，以及密封性、防水性，需要在壳体与本体的配合处点胶，该工艺经常存在作业人员漏点胶及点胶量不足的风险。

如果采用人工检查，例如用手掰电子产品的壳体，因为力度不均匀，无法做到准确检测，检测速度也比较慢。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种电子产品壳体与本体结合强度检测工装，采用自动化检测，利用气缸推压电子产品的壳体，检测壳体与本体的连接强度。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电子产品壳体与本体结合强度检测工装，设置有气缸和工件固定座，所述气缸和工件固定座之间设置有预定间距，待检测工件固定在所述工件固定座上，所述气缸水平放置，包括气缸导轨和气缸滑块，所述气缸滑块前端设置有推压块，启动所述气缸时所述气缸滑块朝向所述工件固定座移动，移动到所述工件位置时对工件的壳体施加推力进行检测。

进一步，所述气缸滑块对工件施加推力保持2秒，然后自动收回。

进一步，所述检测工装设置有底板，所述气缸、工件固定座固定在所述底板上。

进一步，所述推压块呈L型，前端设置有与待检测工件的壳体形状匹配的缺口；所述推压块采用橡胶或塑料制成。

进一步，所述工件固定座上固定有若干个工件，对若干个工件同时施加推力进行检测。

进一步，所述工件固定座上设置有凹槽固定所述工件，所述工件的壳体露出所述凹槽。

进一步，所述气缸导轨上设置有前后两个电磁开关，所述气缸滑块移动过程中分别触发不同的电磁开关，触发前电磁开关时，所述气缸滑块收回到初始位置，触发后电磁开关时，所述气缸滑块再次伸出对所述工件进行检测。

进一步，所述气缸滑块具有两次行程，第一次伸出对工件施加推力保持2秒，然后自动收回，触发后电磁开关时，所述气缸滑块再次伸出对所述工件进行检测。

进一步，所述检测工装设置有外控制盒，所述外控制盒内设置有电磁阀控制气压管路，所述外控制盒上设置有气管过孔、线缆过孔和启动按钮。

进一步，所述检测工装配备有机械手，自动取放所述工件。

采用上述技术方案的本实用新型具有以下优点：

本实用新型对工件采用自动化检测，检测速度快，检测准确度高。

本实用新型只对不合格产品造成破坏，对合格产品不会造成破坏，所以既能检测出缺陷产品，又具有安全性。

本实用新型是为了检测壳体与本体的连接强度，所以还可以适用于一般的带有壳体的产品，不局限于电子产品。

附图说明

图1是本实用新型实施例1检测工装的结构图；

图2是本实用新型实施例1的外控制盒结构图；

图3是本实用新型实施例1检测工装的工作状态图；

图4是本实用新型实施例2检测工装的结构图；

图5是本实用新型实施例2的外控制盒结构图；

图6是本实用新型实施例2检测工装的工作状态图；

图7是本实用新型实施例2检测工装的工作状态图；

图8是图4的局部放大视图；

图9是本实用新型实施例2检测工装的控制原理图。

图中：1.底板；2.垫板；3.气缸导轨；4.气缸滑块；5.推压块；6.工件固定座；7.工件；8.启动按钮；9.进气管；10.出气管；11.电磁开关；12.电磁开关；13.线缆；a.感应位置；b.感应位置。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例1

如图1、图3所示为本实用新型实施例1，在该实施例中，一种电子产品壳体与本体结合强度检测工装，设置有气缸和工件固定座6，气缸和工件固定座6之间设置有预定间距，待检测工件7固定在工件固定座6上，气缸水平放置，包括气缸导轨3和气缸滑块4，气缸滑块4前端设置有推压块5，启动气缸时气缸滑块4朝向工件固定座移6动，移动到工件7位置时对工件7的壳体施加推力进行检测。

如果将推力施加到工件7的其他部位能够实现壳体与本体的连接强度检测也是允许的，原理与本实用新型相同。

气缸和工件固定座6之间的预定间距，是为气缸滑块4留出移动空间。