[实用新型]一种可用于灰尘环境的气体涡轮流量计有效

专利信息
申请号: 201621487195.8 申请日: 2016-12-31
公开(公告)号: CN206683698U 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 李红锁;李增荣;杜亮 申请(专利权)人: 天津市迅尔仪表科技有限公司
主分类号: G01F1/05 分类号: G01F1/05;G01F15/12
代理公司: 天津市尚文知识产权代理有限公司12222 代理人: 张东浩
地址: 300380 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 灰尘 环境 气体 涡轮流量计
【说明书】:

技术领域

实用新型属于气体流量测量领域,特别是灰尘较多(煤质气,空气)、大流量的工况环境,尤其涉及一种可用于灰尘环境的气体涡轮流量计。

背景技术

在流量仪表中,涡轮流量计使用广泛,仪表精度高。传统的气体涡轮流量计对于现场工况介质的洁净度有很高的要求。如果介质洁净度不够,则会对涡轮流量计的使用寿命有严重的影响,大大的缩短了其使用寿命;如果在此工况条件下使用气体涡轮流量计,就必须加装过滤精度高的过滤器,由于高精度过滤器灰尘多的工况下极易堵塞,因此就造成的过滤器频繁的维护清理,增大了工作量,加大了运营成本。

实用新型内容

为要解决解决气体涡轮流量计在灰尘较多、大流量的工况环境下正常的工作这问题,本实用新型提供一种可用于灰尘环境的气体涡轮流量计,运用流体自身流动的特性,通过防尘罩添加扰流槽来扰乱介质在轴承口处的灰尘介质,然后利用流体本身把灰尘带走,配合防尘式密封系统的结构,阻止灰尘进入轴承系统,使轴承工作在理想的工作环境,这样就能完美解决上述问题。

本实用新型的技术方案:一种可用于灰尘环境的气体涡轮流量计,包括后导支撑、轴承系统、主轴、防尘密封系统、叶轮,其特征在于所述主轴与所述轴承系统固定,所述轴承系统与所述后导支撑固定,所述防尘密封系统套放在后导支撑,所述叶轮围绕所述主轴旋转固定紧贴所述防尘密封系统端面,所述后导支撑上设置防尘槽,所述防尘密封系统设置在上设置有的扰流槽。

优选地,所述防尘密封系统包括防尘罩和设置在防尘罩上的扰流槽,所述扰流槽设置在防尘罩朝向所述后导支撑的边沿处。

优选地,所述后导支撑上设置防尘槽,所述防尘槽间隔设置与所述防尘罩相对的后导支撑外周上。

优选地,所述防尘罩与所述后导支撑间隙为0.4-0.7mm;

优选地,所述扰流槽尺寸R1-3mm,L6-8mm,深度1-2.5mm,所述扰流槽槽底与防尘罩内壁厚度为0.5mm,所述扰流槽个数为8-12个。

优选地,所述后导支撑上的所述防尘槽宽度2-4mm,深度3-4mm,间距2-3mm,所述防尘槽个数2-6个。

本实用新型的有益效果:

1.可以在灰尘较多(煤质气,空气)的工况环境中正常使用,填补行业空白。

2.间接的减少清理过滤器的工作量,减少运营成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视图。

图3是本实用新型的防尘密封系统的结构示意图。

图4是本实用新型的防尘密封系统的侧视图。

图5是本实用新型的防尘密封系统的剖视图。

图6是本实用新型的扰流槽的局部结构示意图。

图7是本实用新型的轴承压盖的结构示意图。

图8是图2的局部放大图。

图中,1.后导支撑、2.防尘槽、3.轴承系统、4.主轴、5.叶轮、6.叶轮本体、7.安装孔、8.叶片、9.防尘罩、10.扰流槽、11.轴承、12.轴承压盖、13.波形垫圈、14.盘头螺钉、15.锪平孔、16.螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种具体实施方式做出说明。

附图中,1.后导支撑、2.防尘槽、3.轴承系统、4.主轴、5.叶轮、6.叶轮本体、7.安装孔、8.叶片、9.防尘罩、10.扰流槽、11.轴承、12.轴承压盖、13.波形垫圈、14.盘头螺钉、15.锪平孔、16.螺纹孔

本实用新型涉及一种可用于灰尘环境的气体涡轮流量计

一种可用于灰尘环境的气体涡轮流量计,包括后导支撑、轴承系统、主轴、防尘密封系统、叶轮,主轴与轴承系统固定,轴承系统与后导支撑固定,防尘密封系统套放在后导支撑,叶轮围绕主轴旋转固定紧贴防尘密封系统端面,后导支撑上设置防尘槽,防尘密封系统设置在上设置有的扰流槽,运用流体自身流动的特性,通过对叶轮流出侧防尘密封系统上添加扰流槽来扰乱介质在防尘密封系统和后导支撑连接处的灰尘介质,然后利用流体本身把灰尘带走,配合防尘式密封系统的间隔设置的防尘槽结构,阻止灰尘进入轴承系统,使轴承工作在理想的工作环境,解决了灰尘多的不易清理的问题,间接的减少清理过滤器的工作量,减少运营成本。

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