[实用新型]一种润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置有效
申请号: | 201621486076.0 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN206345338U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 叶文贤 | 申请(专利权)人: | 江苏加美润滑油有限公司 |
主分类号: | B65G21/20 | 分类号: | B65G21/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆山市青阳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑油 油桶 灌装 输送 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及润滑油生产设备技术领域,具体为一种润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
在现有润滑油的生产中,润滑油在完成加工后,通常是使用油桶将润滑油灌装,对于现有的流水线工作,油桶的通过输送机进行输出,传统的油桶输出机往往只能固定一种规格尺寸的油桶,当灌装的油桶规格发生变化时,需要更换整个生产线,造成极大的经济浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置,包括:固定板、固定块、驱动器、轴承座、驱动丝杆,所述的固定板设置在输送机上,固定板开有两条平行设置的条形口,所述的固定块滑动连接在固定板的条形口内,所述的轴承座固接在固定板下端面,位于固定板条形口两侧,所述的驱动丝杆两端连接在轴承座上,且驱动丝杆两侧螺纹方向相反,驱动丝杆两侧通过螺纹各连接有一固定块,所述的驱动器与驱动丝杆固接。
优选的,所述的固定块由滑块、固定头、螺纹圈组成,所述的滑块滑动连接在固定板的条形口内,所述的固定头焊接在滑块上端面,所述的螺纹圈固接在滑块的下端面,螺纹圈与驱动丝杆相匹配。
优选的,所述的驱动器有壳体、蜗杆、动力轮、电机组成,所述的动力轮安装在壳体内,所述的蜗杆安装在壳体内,且蜗杆与动力轮啮合,所述的电机输出轴与蜗杆连接。
优选的,所述的驱动器采用同一电机驱动。
优选的,所述的固定头上均匀开有环形凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.结构简单、造价低廉;
2.满足不同尺寸油桶的固定、节约成本;
3.固定牢固、使用效果好。
本实用新型具有结构简单、节约成本、使用效果好等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型中固定块结构示意图;
图3为本实用新型中驱动器结构示意图。
图中:1-固定板;2-固定块;3-驱动器;4-轴承座;5-驱动丝杆;
11-滑块;12-固定头;13-螺纹圈;
21-壳体;22-蜗杆;23-动力轮;24-电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置,包括:固定板1、固定块2、驱动器3、轴承座4、驱动丝杆5,所述的固定板1设置在输送机上,固定板1开有两条平行设置的条形口,所述的固定块2滑动连接在固定板1的条形口内,所述的轴承座4固接在固定板1下端面,位于固定板1条形口两侧,所述的驱动丝杆5两端连接在轴承座4上,且驱动丝杆5两侧螺纹方向相反,驱动丝杆5两侧通过螺纹各连接有一固定块2,所述的驱动器3与驱动丝杆5固接。
优选的,所述的固定块2由滑块11、固定头12、螺纹圈13组成,所述的滑块11滑动连接在固定板1的条形口内,所述的固定头12焊接在滑块11上端面,所述的螺纹圈13固接在滑块11的下端面,螺纹圈13与驱动丝杆5相匹配。
优选的,所述的驱动器3有壳体21、蜗杆22、动力轮23、电机24组成,所述的动力轮23安装在壳体21内,所述的蜗杆22安装在壳体21内,且蜗杆22与动力轮23啮合,所述的电机24输出轴与蜗杆22连接。
优选的,所述的驱动器3采用同一电机24驱动。
优选的,所述的固定头12上均匀开有环形凹槽。
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