[实用新型]一种大扭矩高稳定性旋挖机驱动齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及旋挖机驱动齿轮箱箱体结构。

背景技术

旋挖机是一种综合性的钻机，采用回转钻头在泥浆护壁的情况下进行湿挖作业。旋挖机钻头下潜动作需要足够的动力输出，与其配套的驱动齿轮箱必须满足高强度、动力输出稳定等机械要求，同时，为了满足更大强度的作业要求，驱动齿轮箱的动力输出不断要升级为更大规格，也会造成驱动齿轮箱的箱体体积变得更大。另外，钻杆在上下运动过程中，被钻杆带出的泥沙容易渗入驱动齿轮箱内部，影响齿轮箱内部机构，密封性差，造成齿轮箱漏油现象严重。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种体积小、扭矩大且稳定性好的旋挖机驱动齿轮箱结构，很好地匹配大规格旋挖机作业。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种大扭矩高稳定性旋挖机驱动齿轮箱，包括箱体本体，箱体本体由下盖板、上盖板、两侧侧板、前封板、后封板围成，所述箱体本体上成型有输出轴孔和三个减速机安装孔，三个减速机安装孔位于输出轴孔的后侧，并环绕输出孔均匀分布，且三个减速机安装孔的圆心所形成的圆弧的角度为72°；输出轴孔的上边缘设置有钢圈，所述钢圈突出于上盖板板面；减速机安装孔的上边缘设置减速机座，减速机座高出上盖板；所述前封板为弧形件且圆心与输出轴孔的圆心重合，所述两侧侧板的相对内侧面上分别设置有加强筋板，且筋板位于输出轴孔和减速机安装孔之间；所述后封板左右外侧设置有后筋板。

优选地，所述加强筋板有两件，一大一小，大的在后侧，对于大扭矩的驱动齿轮箱，在减速机和输出轴孔之间的箱体要提供更大的支撑强度，该处也最容易发生撕裂，因此需要在该位置处作加强，确保作业稳定。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：提供了一种旋挖机驱动齿轮箱，设计了三个减速机安装孔，以满足大扭矩作业要求，同时优化减速机安装孔和输出轴孔的布置，提高箱体的稳定性，整个箱体构造巧妙，在满足输出动力的前提下，减小箱体体积，减轻箱体重量，使更加灵巧，便于制造安装。

附图说明

图1为本实用新型实施例中驱动齿轮箱的结构示意图；

图2为图1中A-A剖视图；

图3为图2中B-B剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，本实施例中的大扭矩高稳定性旋挖机驱动齿轮箱，包括箱体本体，箱体本体由下盖板1、上盖板2、两侧侧板3、前封板4、后封板5围成，所述箱体本体上成型有输出轴孔x和三个减速机安装孔y，三个减速机安装孔y位于输出轴孔x的后侧，并环绕输出孔x均匀分布，且三个减速机安装孔y的圆心所形成的圆弧的角度为72°；输出轴孔x的上边缘设置有钢圈6，钢圈6突出于上盖板2板面；减速机安装孔y的上边缘设置减速机座7，减速机座7高出上盖板2。

前封板4为弧形件且圆心与输出轴孔x的圆心重合，两侧侧板3的相对内侧面上分别设置有一大一小两加强筋板8，且筋板8位于输出轴孔x和三个减速机安装孔y之间；后封板5左右外侧设置有后筋板9。

上述结构的驱动齿轮箱，具有大扭矩、高稳定性的作业要求，同时结构小巧、重量轻，便于制造安装。

除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。