[实用新型]一种高密封性旋挖机驱动齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及旋挖机驱动齿轮箱箱体结构。

背景技术

随着高速公路的迅速发展，钻孔灌注桩运用在公路桥梁基础工程中日益增加，在大中桥梁建设中的运用显得愈来愈重要，同时也促进了桥梁钻孔灌注桩施工技术的快速发展。近几年来，旋挖钻机是钻孔灌注桩施工中一种较先进的施工方法，该施工方法主要特点是施工效率高，适用于工期要求紧的工程项目。

旋挖机的驱动齿轮箱为钻杆提供动力输出，是旋挖机的关键设备，钻杆在上下运动过程中，被钻杆带出的泥沙容易渗入驱动齿轮箱内部，同时密封性差的话会造成齿轮箱漏油现象严重。驱动齿轮箱的输出轴孔处安装轴承座，实际作业时，轴承座与钻杆接触频繁，操作产生的振动会影响轴承座的结构密封性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种高密封性旋挖机驱动齿轮箱，尤其是提高轴承座位置处的密封性。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种高密封性旋挖机驱动齿轮箱，包括箱体本体，箱体本体由下盖板、上盖板、两侧侧板、前封板、后封板围成，所述箱体本体上成型有输出轴孔和若干减速机安装孔，若干减速机安装孔位于输出轴孔的后侧，并环绕输出孔均匀分布；输出轴孔的上边缘设置有钢圈，所述钢圈突出于上盖板板面，减速机安装孔的上边缘设置减速机座，减速机座高出上盖板；输出轴孔处设置轴承座，钢圈支撑在轴承座上，所述轴承座下方设置有垫板，垫板与轴承座通过螺栓固定，且垫板的内外边缘均不超出轴承座。

优选地，前封板为弧形件，其圆心与输出轴孔的圆心重合。

优选地，所述若干减速机安装孔的圆心所在圆弧的圆心与输出轴孔的圆心重合。

较合理的设置是，所述两侧侧板的内侧面上设置加强筋板。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：轴承座采用垫板固定，通过垫板加强了轴承座的稳定性，并且减少了机械运动对轴承座的损伤，有助于提高输出轴孔处的密封性，有效解决漏油和泥沙带入的难题。

附图说明

图1为本实用新型实施例中驱动齿轮箱的结构示意图；

图2为图1中A-A剖视图；

图3为图2中B-B剖视图；

图4为图2中I部放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，本实施例中的旋挖机驱动齿轮箱，包括箱体本体，箱体本体由下盖板1、上盖板2、两侧侧板3、前封板4、后封板5围成，箱体本体上成型有输出轴孔x和三个减速机安装孔y，三个减速机安装孔y位于输出轴孔x的后侧，并环绕输出孔x均匀分布，三个减速机安装孔y圆心所形成的圆弧的圆心与输出轴孔的圆心重合。输出轴孔x的上边缘设置有钢圈6，钢圈6突出于上盖板2板面；输出轴孔x处设置轴承座10，钢圈6支撑在轴承座10上，轴承座10下方设置有垫板11，垫板11与轴承座10通过螺栓固定，且垫板11的内外边缘均不超出轴承座10，垫板11具有一定位台阶便于准确安装。

减速机安装孔y的上边缘设置减速机座7，减速机座7高出上盖板2。

上述前封板4为弧形件且圆心与输出轴孔x的圆心重合，两侧侧板3的相对内侧面上分别设置有一大一小两加强筋板8，且筋板8位于输出轴孔x和三个减速机安装孔y之间；后封板5左右外侧设置有后筋板9。

上述结构的旋挖机驱动齿轮箱中轴承座的稳定性更优，轴承座受保护不容易磨损，有助于提高输出轴孔处的密封性。

除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。