[实用新型]一种涂布上胶防凝露装置有效

专利信息
申请号: 201621484457.5 申请日: 2016-12-31
公开(公告)号: CN206549945U 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 叶俊松;叶彦梅 申请(专利权)人: 广州市海宇热敏版纸有限公司
主分类号: B05C13/02 分类号: B05C13/02;B05C11/00
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 代理人: 邵穗娟,汤喜友
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 涂布上胶防凝露 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种涂布上胶防凝露装置。

背景技术

凝露是由于带有湿度的空气在遇到低温物体时,当达到露点温度而在其表面液化为液体的现象。在给薄膜进行涂布上胶的过程中,胶水一般具备强烈的挥发性,由于挥发吸热的特性,上胶后的薄膜和薄膜绕着转动的各系轴辊表面的温度通常温度会低于室内温度,室内的空气遇到相对“冷”轴辊时,会在其表面产生凝露现象,凝露现象使得轴辊变得潮湿,轴辊上的露水也会黏附在薄膜上,增加阻力,从而导致潮湿的薄膜出现折皱等质量问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种涂布上胶防凝露装置,发热件与电源接通后进行发热,使得牵引筒表面的温度不小于室内空气的温度,防止室内的湿空气遇到相对“冷”的牵引筒时会在其表面产生凝露,进而使得薄膜变潮湿的现象,能解决凝露现象使得薄膜变得潮湿,增加阻力,从而导致潮湿的薄膜出现折皱的问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现:

一种涂布上胶防凝露装置,包括架体和牵引筒,牵引筒设在架体上,牵引筒内设有发热件。

优选的,牵引筒呈筒状结构。

优选的,牵引筒与架体之间构成转动连接关系,使得牵引筒绕着架体进行转动。

优选的,发热件为电热丝。

优选的,发热件为热吹风。

优选的,还包括第一引膜筒和第二引膜筒,第一引膜筒、牵引筒和第二引膜筒均匀分布在架体上,第一引膜筒和第二引膜筒位于薄膜一侧,牵引筒位于薄膜另一侧。

优选的,还包括电源模块,所述电源模块设在架体上,电源模块与所述发热件电连接,电源模块为发热件提供能源动力。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:复合后的薄膜经过牵引筒的牵引后到达烘道机构进行烘干处理,在牵引筒的牵引过程中,由于牵引筒内安装有发热件,发热件与电源接通后进行发热,使得牵引筒表面的温度不小于室内空气的温度,防止室内的湿空气遇到相对“冷”的牵引筒时会在其表面产生凝露,进而使得薄膜变潮湿的现象,能解决凝露现象使得薄膜变得潮湿,增加阻力,从而导致潮湿的薄膜出现折皱的问题。

附图说明

图1为本实用新型涂布上胶防凝露装置的一种实施方式的结构示意图。

图2为图1所示涂布上胶防凝露装置中第一引膜筒的结构示意图。

图3为图1所示涂布上胶防凝露装置中牵引筒的结构示意图。

图4为图1所示涂布上胶防凝露装置中第二引膜筒的结构示意图。

图中:10、架体;301、第一引膜筒;3021、第一牵引筒;3022、第二牵引筒;303、第二引膜筒。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:

请参见图1-图4,本实用新型涉及一种涂布上胶防凝露装置,包括架体10、电源模块、第一引膜筒301、牵引筒和第二引膜筒303。其中,牵引筒包括第一牵引筒3021和第二牵引筒3022。

第一引膜筒301、第一牵引筒3021、第二引膜筒303和第二牵引筒3022依次从下至上均匀安装在架体10上,即第一引膜筒301与架体10之间构成转动连接的关系,使得第一引膜筒301相对于架体10实现转动;第一牵引筒3021与架体10之间构成转动连接的关系,使得第一牵引筒3021相对于架体10实现转动;第二引膜筒303与架体10之间构成转动连接的关系,使得第二引膜筒303相对于架体10实现转动;第二牵引筒3022与架体10之间构成转动连接的关系,使得第二牵引筒3022相对于架体10实现转动。

电源模块安装在架体10上,电源模块与所述发热件电连接,电源模块为所述发热件提供能源动力。

在第一牵引筒3021内安装有第一发热件(第一牵引筒3021呈筒状结构,使得第一牵引筒3021内成型有安装第一发热件的空间),第一发热件为第一电热丝,接通电源模块,使得第一电热丝产生热量,第一电热丝产生热量由第一牵引筒3021的内壁传导到外壁,使得第一牵引筒3021表面的温度不小于室内空气的温度;在第二牵引筒3022内安装有第二发热件(第二牵引筒3022呈筒状结构,使得第二牵引筒3022内成型有安装第二发热件的空间),第二发热件为第二电热丝,接通电源模块,使得第二电热丝产生热量,第二电热丝产生热量由第二牵引筒3022的内壁传导到外壁,使得第二牵引筒3022表面的温度不小于室内空气的温度。即可以防止室内的湿空气遇到相对“冷”的牵引筒时会在其表面产生凝露现象。

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