[实用新型]一种转向油管有效
申请号: | 201621479333.8 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206501888U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 阿拉腾巴根;边晓玉;侯登云;王瑞鑫;张玉荣;王有磊 | 申请(专利权)人: | 北奔重型汽车集团有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;F16L3/10;F16L3/227 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人: | 赵欣 |
地址: | 014032 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 油管 | ||
技术领域
本实用新型属于重卡转向领域,具体涉及一种转向油管。
背景技术
前桥载荷大的重卡转向系统管路油温偏高,转向机和转向油泵长时间在高温下工作,影响转向机和转向油泵密封件使用寿命。一般重卡传统的转向管路布置是胶管和钢管结合起来用。转向管路油温主要靠转向油罐和转向钢管散热。该结构转向液散热性能差,不能保证转向管路油温,使转向系统无法可靠运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种转向油管,解决重卡转向系统转向油温偏高的问题。
本实用新型的技术方案为:一种转向油管,其特征在于:包括转向机接头1、油壶管路接头4、油管2、尼龙夹箍和支架5;油管2两端分别连接转向机接头1和油壶管路接头4与转向机和油壶管路连接,油管2为螺旋框型结构,尼龙夹箍将油管2前后排卡紧固定,尼龙夹箍与支架5固定连接。
有益效果:本实用新型提高了转向液散热性能,有效保证转向管路油温,提高转向系统可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
如图1所示,本实用新型提供一种转向油管,包括转向机接头1、油壶管路接头4、油管2、前、后尼龙夹箍3、6和支架5;
油管2两端分别通过转向机接头1和油壶管路接头4与转向机和油壶管路连接,油管2为螺旋框型结构,目的是增加散热面积;前、后尼龙夹箍3、 6分别将油管2前后排卡紧固定,尼龙夹箍与支架5固定连接,支架与车体连接,将转向油管固定在迎面风力效果好的位置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
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