[实用新型]平地机用油液集中取样系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种平地机，具体是一种平地机用油液集中取样系统。

背景技术

目前，在平地机施工中，需要进行不同周期的保养，如250小时、500小时、1000小时等周期的保养。无论是发动机、变速箱还是液压系统，其最小周期的保养为更换滤芯。在标准保养步骤中，更换滤芯前需要对油液进行取样化验，进行理化、光谱、铁谱分析，得到油液粘度、金属元素含量及粒径大小等数据，以便发现油液污染、组件磨损，并对组件失效部位进行提前判断，有利于整机的高效、长时间运转。

现有的油液取样是从发动机、变速箱、液压油箱等各个系统的放油口进行分散取样。根据平地机的布置和系统配置的不同，取样点会分散地布置在机器的不同位置，而且在机器的低位。分散取样，需要保养人员进出设备底部区域，存在安全隐患，费时费力，并增加设备保养时间，影响设备的可利用率。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种平地机用油液集中取样系统，可以实现保养人员在地面以上进行所涉及油液的集中取样，使用方便，操作简单，省时省力。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种平地机用油液集中取样系统，包括发动机机油取样回路、发动机冷却液取样回路、变速箱油取样回路、液压油取样回路和取样盒；发动机机油、发动机冷却液、变速箱油、液压油箱油集中引出，并连接至取样盒，分别形成发动机机油取样回路、发动机冷却液取样回路、变速箱油取样回路和液压油取样回路。

本实用新型进一步的，所述取样盒安装在平地机上。

本实用新型进一步的，所述发动机机油取样回路包括终端接头、软管、取样接头和单向球阀；终端接头与发动机油底壳放油口相连，终端接头通过软管与取样接头连接，取样接头通过单向球阀连接取样盒。

本实用新型进一步的，所述发动机冷却液取样回路包括终端接头、软管、取样接头和单向球阀；终端接头与发动机冷却液出水管或散热器的冷却液进口或出口相连，终端接头通过软管与取样接头连接，取样接头通过单向球阀连接取样盒。

本实用新型进一步的，所述变速箱油取样回路包括终端接头、软管、取样接头和单向球阀；终端接头与变速箱放油口或散热器的变速箱油进口或散热器的变速箱油出口相连，终端接头通过软管与取样接头连接，取样接头通过单向球阀连接取样盒。

本实用新型进一步的，所述液压油取样回路包括终端接头、软管、取样接头和单向球阀；终端接头与液压油箱放油口相连，终端接头通过软管与取样接头连接，取样接头通过单向球阀连接取样盒。

本实用新型进一步的，所述取样盒可开关，开关结构为铰链连接或螺栓连接。

本实用新型的一种平地机用油液集中取样系统，可以实现保养人员在地面以上进行所涉及油液的集中取样，使用方便，操作简单，省时省力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、变速箱放油口，2、发动机油底壳放油口，3、终端接头，4、软管及固定管夹取样接头，5、取样接头，6、单向球阀，7、取样盒， 8、液压油箱放油口，9、液压油箱，10、发动机，11、发动机冷却液出水管，12、散热器的冷却液进口，13、散热器的冷却液出口，14、散热器，15、散热器的变速箱油进口，16、散热器的变速箱油出口，17、变速箱。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型平地机用油液集中取样系统，包括发动机机油取样回路、发动机冷却液取样回路、变速箱油取样回路、液压油取样回路和取样盒7；将发动机10机油、发动机10冷却液、变速箱17油、液压油箱9油集中引出，并连接至取样盒7，分别形成发动机机油取样回路、发动机冷却液取样回路、变速箱油取样回路和液压油取样回路。其中取样盒7安装在平地机上。

在上述结构基础上，本实用新型给出四个取样回路的实施例如下：

发动机机油取样回路包括终端接头3、软管4、取样接头5和单向球阀6；终端接头3与发动机油底壳放油口2相连，终端接头3通过软管4与取样接头5连接，取样接头5通过单向球阀6连接取样盒7。

发动机冷却液取样回路包括终端接头3、软管4、取样接头5和单向球阀6；终端接头3与发动机冷却液出水管11或散热器的冷却液进口12或出口13相连，终端接头3通过软管4与取样接头5连接，取样接头5通过单向球阀6连接取样盒7。