[实用新型]200MW发电机组主蒸汽管道高压汇流三通

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种200MW发电机组主蒸汽管道高压汇流三通。

背景技术

燃煤发电是通过产生高温高压的水蒸气来推动汽轮机发电的，蒸汽的温度和压力越高，发电的效率就越高。在374.15摄氏度、22.115兆帕压力下，水蒸气的密度会增大到与液态水一样，这个条件叫做水的临界参数。比这还高的参数叫做超临界参数。温度和气压升高到600摄氏度、25-28兆帕这样的区间，就进入了超超临界的“境界”。

200MW发电机组主蒸汽管道由多种管件连接而成，然而目前的200MW发电机组主蒸汽管道高压汇流三通，在结构上沿用传统的三通结构，主蒸汽管道中高温高压的流体的长期冲击使得对于三通处的内壁造成疲劳损伤，使得200MW发电机组主蒸汽管道高压汇流三通不能长期使用，需要定期进行更换。因此寻求一种降低主蒸汽管道中高温高压的流体对汇流三通内壁冲击，减少汇流三通处疲劳损伤，提高使用寿命的200MW发电机组主蒸汽管道高压汇流三通尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种降低主蒸汽管道中高温高压的流体对汇流三通内壁冲击，减少汇流三通处疲劳损伤，提高使用寿命的200MW发电机组主蒸汽管道高压汇流三通。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种200MW发电机组主蒸汽管道高压汇流三通，其特征在于它包括横向布置的主管道连接通道，主管道连接通道的左右两端分别为第一连接口和第二连接口，所述主管道连接通道的中部向上设置有支管道连接通道，支管道连接通道的上端为支管道连接口，所述支管道连接通道与主管道连接通道的连接处内外壁均为圆弧过渡，所述支管道连接通道的内壁上盘设有螺旋导流筋，螺旋导流筋从支管道连接通道的上端延伸至支管道连接通道与主管道连接通道的圆弧过渡处；所述主管道连接通道的底部设置有下沉段，下沉段的设置使得支管道连接通道与主管道连接通道的汇流处形成一个扩大的汇流区，下沉段的左端位于主管道连接通道左段和支管道连接通道的圆弧过渡处正下方，下沉段的右端位于主管道连接通道右段和支管道连接通道的圆弧过渡处正下方，所述第一连接口和第二连接口的外径均为457mm，所述第一连接口和第二连接口的内径均为293mm，下沉段的长度为1080mm，支管道连接口的内径为327mm。

下沉段的左右两端具有弧度，该弧度对应的半径为1397mm，支管道连接口的外径为457mm。

螺旋导流筋的角度为15度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型200MW发电机组主蒸汽管道高压汇流三通具有降低主蒸汽管道中高温高压的流体对汇流三通内壁冲击，减少汇流三通处疲劳损伤，提高使用寿命的优点。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为图1的使用状态示意图。

图

其中：

主管道连接通道1

第一连接口2

第二连接口3

支管道连接通道4

支管道连接口5

螺旋导流筋6

下沉段7

汇流区8

支管道9

第二主管道10

第一主管道11。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及的一种200MW发电机组主蒸汽管道高压汇流三通，它包括横向布置的主管道连接通道1，主管道连接通道1的左右两端分别为第一连接口2和第二连接口3，所述主管道连接通道1的中部向上设置有支管道连接通道4，支管道连接通道4的上端为支管道连接口5，所述支管道连接通道4与主管道连接通道1的连接处内外壁均为圆弧过渡，所述支管道连接通道4的内壁上盘设有螺旋导流筋6，螺旋导流筋6的角度为15度，螺旋导流筋6从支管道连接通道4的上端延伸至支管道连接通道4与主管道连接通道1的圆弧过渡处；所述主管道连接通道1的底部设置有下沉段7，下沉段7的设置使得支管道连接通道4与主管道连接通道1的汇流处形成一个扩大的汇流区8，下沉段7的左端位于主管道连接通道1左段和支管道连接通道4的圆弧过渡处正下方，下沉段7的右端位于主管道连接通道1右段和支管道连接通道4的圆弧过渡处正下方。

所述第一连接口2和第二连接口3的外径均为457mm，所述第一连接口2和第二连接口3的内径均为293mm，下沉段7的长度为1080mm，下沉段7的左右两端具有弧度，该弧度对应的半径为1397mm，支管道连接口5的外径为457mm，支管道连接口5的内径为327mm，螺旋导流筋6的截面为半圆形。

参见图2，使用时，将200MW发电机组主蒸汽管道高压汇流三通的第一连接口2连接第一主管道11的右端，第二连接口3连接第二主管道10的左端，支管道连接口5连接支管道9的下端，第一主管道11内的高压蒸汽从第一主管道11向右汇入主管道连接通道1，第一主管道11内的高压蒸汽从向右汇入主管道连接通道1的汇流区8，支管道9内的高压蒸汽从向下汇入支管道连接通道4，并且在连接通道4内螺旋导流筋6的导向减缓冲击力，然后与汇流区8内的高压蒸汽进行汇合，最后从第二连接口3进入第二主管道10，在整个过程中一方面由于螺旋导流筋6的导向减缓汇流高压蒸汽的冲击力，另一方面由于扩大的汇流区8的缓冲，使得向下的高压蒸汽与向右的高压蒸汽能够很好的进行汇流，减小了直接对三通内壁的冲击，减少汇流三通处疲劳损伤。