[实用新型]一种改装卧式车床为镗床的改装结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种改装卧式车床为镗床的改装结构。

背景技术：

在机械加工中，常遇到孔距要求和同轴度比较高的多孔径零件，利用普通车床虽然能够完成镗孔加工，但费时费力，而且其加工精度还不能尽如人意。市面上虽然也有现成的多孔同时加工的镗床，但是在实际生产中镗床设备比较昂贵，数量有限，因此生产能力不足，但车床却数量比较充足，一般产能空闲，因此如果能够将车床进行简单改装，使其能够一机两用，不但可以起到平衡产能的作用，还可以大大节约生产成本。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种用车床实现镗床功能的改装卧式车床为镗床的改装结构。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种改装卧式车床为镗床的改装结构，包括车床本体，车床本体沿车床长度方向相对安装第一变速箱和第二变速箱，其中，第一变速箱上安装电机和皮带轮，第一变速箱内安装传动轴、传动齿轮组、镗刀杆套和镗刀杆，传动轴一端与皮带轮配合，传动齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第五齿轮，其中，镗刀杆套包括并排设置的第一镗刀杆套和第二镗刀杆套，镗刀杆包括第一镗刀杆和第二镗刀杆，第一镗刀杆套套设在第一镗刀杆上，第二镗刀杆套套设在第二镗刀杆上，第一镗刀杆和第二镗刀杆的工作端安装刀头，工作时，电机带动皮带轮转动，皮带轮依次带动传动轴、第一齿轮、第二齿轮、第一镗刀杆套和第一镗刀杆转动，同时，第一镗刀杆套带动第三齿轮转动，第三齿轮依次带动第四齿轮、第五齿轮、第二镗刀杆套和第二镗刀杆转动，并且，第四齿轮和第五齿轮之间还设有具有弧形槽的连接件，第四齿轮和第五齿轮通过调节其在连接件的弧形槽的相应位置可以调节第二镗刀杆和第一镗刀杆的间距从而实现镗孔中心距调整；另外，第二变速箱内安装传动轴、传动齿轮组、镗刀杆套和镗刀杆，传动轴一端通过联轴器与车床本体的转动主轴连接，传动齿轮组包括第六齿轮、第七齿轮、第八齿轮、第九齿轮和第十齿轮，其中，镗刀杆套包括并排设置的第三镗刀杆套和第四镗刀杆套，镗刀杆包括第三镗刀杆和第四镗刀杆，第三镗刀杆套套设在第三镗刀杆上，第四镗刀杆套套设在第四镗刀杆上，第三镗刀杆和第四镗刀杆的工作端安装刀头，工作时，车床本体的转动主轴依次带动传动轴、第六齿轮、第七齿轮、第三镗刀杆套和第三镗刀杆转动，同时，第三镗刀杆套带动第八齿轮转动，第八齿轮依次带动第九齿轮、第十齿轮、第四镗刀杆套和第四镗刀杆转动，并且，第九齿轮和第十齿轮之间还设有具有弧形槽的连接件，第九齿轮和第十齿轮通过调节其在连接件的弧形槽的相应位置可以调节第三镗刀杆和第四镗刀杆的间距从而实现镗孔中心距调整。

采用以上结构后与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：通过加装的改装结构，实现车床改镗床，从而实现镗床的功能，降低了企业成本，并且，该改装结构还具有调整镗孔中心距的功能，相比一般镗床更方便加工工件。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：