[实用新型]汽车座椅单边铆接前支腿

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，具体涉及一种汽车座椅单边铆接的前支腿结构。

背景技术

汽车座椅前支腿通常采用双边铆接的“U”形结构，装拆不方便、制造成本高、且占用空间大。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种结构简单、制造成本低、占用空间小、安装方便的汽车座椅单边铆接前支腿。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车座椅单边铆接前支腿，所述座椅的前方左右间隔设置有两个前支腿，所述前支腿为冲压成型的“L”形板，且两个“L”形板的朝向一致，所述“L”形板的竖直部分的上端与座椅上的前支腿连接件铆接在一起，“L”形板的水平部分设置有两个螺钉孔和一根定位插销，两个螺钉孔前后间隔设置，定位插销居中设置在两个螺钉孔之间，沿着“L”形板的竖直部分的前后两侧、“L”形板的水平部分的后端均设置有翻边，在“L”形板的竖直部分内还设置有“L”形的冲压筋，所述“L”形板的水平部分内设置有“一”字形冲压筋，“一”字形冲压筋居中位于两个螺钉孔之间。

作为上述方案的优选，所述定位插销的前端为圆锥形导向头，对定位插销的插入导向。

本实用新型的有益效果：将传统的双边铆接的前支腿变为单边铆接的前支腿结构，并通过两个前支腿同向布置、增设冲压筋、翻边等结构来确保前支腿的整体强度，具有结构简单、制造成本低、占用空间小、安装方便的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一。

图2为本实用新型的结构示意图二。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

结合图1—图2所示，一种汽车座椅单边铆接前支腿，座椅1的前方左右间隔设置有两个前支腿2，座椅1的后方左右间隔设置有两个后支腿9。前支腿2与座椅1上的前支腿连接件8铆接固定，前支腿连接件8与座椅1铰接，图中座椅为放平状态。

前支腿2为冲压成型的“L”形板，且两个“L”形板的朝向一致。“L”形板的竖直部分的上端与座椅1上的前支腿连接件8铆接在一起。“L”形板的水平部分设置有两个螺钉孔3和一根定位插销4。两个螺钉孔3前后间隔设置，定位插销4居中设置在两个螺钉孔3之间。

沿着“L”形板的竖直部分的前后两侧、“L”形板的水平部分的后端均设置有翻边5，在“L”形板的竖直部分内还设置有“L”形的冲压筋6，“L”形板的水平部分内设置有“一”字形冲压筋7，“一”字形冲压筋7居中位于两个螺钉孔3之间。

定位插销4的前端最好为圆锥形导向头。