[实用新型]一种道路工程照明灯架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种照明灯架领域，更具体的说是一种道路工程照明灯架。

背景技术

道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步道路工程和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行，道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。在道路工程建设中，有时光线不足时，需要灯光的照射，传统的灯架固定方式单一，且固定后不可移动，使用时不方便，所以设计一种道路工程照明灯架。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种道路工程照明灯架，可以提供一种移动的灯架，在需要使用时，可以快速使用，同时灯架可以调高和旋转，适用范围广。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种照明灯架领域，更具体的说是一种道路工程照明灯架，包括车轮、轮轴、车体、升降座、紧定螺钉Ⅰ、升降杆Ⅰ、紧定螺钉、升降杆Ⅱ、转轴座、转轴、紧定螺钉Ⅲ、伸缩杆、照明灯、扶手和扶手杆，可以提供一种移动的灯架，在需要使用时，可以快速使用，同时灯架可以调高和旋转，适用范围广。

车轮与轮轴相连接，轮轴与车体相连接，升降座与车体相连接，且升降座位于车体的上端，紧定螺钉Ⅰ与升降座相连接，升降杆Ⅰ与升降座相连接，紧定螺钉与升降杆Ⅰ相连接，升降杆Ⅱ与升降杆Ⅰ相连接，转轴座与升降杆Ⅱ相连接，且转轴座位于升降杆Ⅱ的上端，转轴与转轴座相连接，紧定螺钉Ⅲ与转轴相连接，伸缩杆与转轴相连接，照明灯与伸缩杆相连接，扶手与扶手杆相连接，扶手杆与车体相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种道路工程照明灯架所述的升降座、升降杆Ⅰ和升降杆Ⅱ共中心线。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种道路工程照明灯架所述的转轴座与升降杆Ⅱ的连接方式为转动连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种道路工程照明灯架所述的转轴的轴心与升降杆Ⅱ的轴心垂直。

本实用新型一种道路工程照明灯架的有益效果为：

本实用新型一种道路工程照明灯架，可以提供一种移动的灯架，在需要使用时，可以快速使用，同时灯架可以调高和旋转，适用范围广。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种道路工程照明灯架的结构示意图。

图中：车轮1；轮轴2；车体3；升降座4；紧定螺钉Ⅰ5；升降杆Ⅰ6；紧定螺钉7；升降杆Ⅱ8；转轴座9；转轴10；紧定螺钉Ⅲ11；伸缩杆12；照明灯13；扶手14；扶手杆15。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1说明本实施方式，本实用新型涉及一种照明灯架领域，更具体的说是一种道路工程照明灯架，包括车轮1、轮轴2、车体3、升降座4、紧定螺钉Ⅰ5、升降杆Ⅰ6、紧定螺钉7、升降杆Ⅱ8、转轴座9、转轴10、紧定螺钉Ⅲ11、伸缩杆12、照明灯13、扶手14和扶手杆15，可以提供一种移动的灯架，在需要使用时，可以快速使用，同时灯架可以调高和旋转，适用范围广。

车轮1与轮轴2相连接，车轮1与轮轴2的连接方式为转动连接，轮轴2与车体3相连接，轮轴2与车体3的连接方式为固定焊接，升降座4与车体3相连接，升降座4与车体3的连接方式为焊接，且升降座4位于车体3的上端，紧定螺钉Ⅰ5与升降座4相连接，紧定螺钉Ⅰ5与升降座4的连接方式为螺纹连接，升降杆Ⅰ6与升降座4相连接，升降杆Ⅰ6与升降座4的连接方式为滑动连接，紧定螺钉7与升降杆Ⅰ6相连接，紧定螺钉7与升降杆Ⅰ6的连接方式为螺纹连接，升降杆Ⅱ8与升降杆Ⅰ6相连接，升降杆Ⅱ8与升降杆Ⅰ6的连接方式为滑动连接，转轴座9与升降杆Ⅱ8相连接，转轴座9与升降杆Ⅱ8的连接方式为转动连接，且转轴座9位于升降杆Ⅱ8的上端，转轴10与转轴座9相连接，转轴10与转轴座9的连接方式为过盈配合连接，紧定螺钉Ⅲ11与转轴10相连接，紧定螺钉Ⅲ11与转轴10的连接方式为螺纹连接，伸缩杆12与转轴10相连接，伸缩杆12与转轴10的连接方式为滑动连接，照明灯13与伸缩杆12相连接，照明灯13与伸缩杆12的连接方式为焊接，扶手14与扶手杆15相连接，扶手14与扶手杆15的连接方式为焊接，扶手杆15与车体3相连接，扶手杆15与车体3的连接方式为焊接。

具体实施方式二：