[实用新型]一种双电源电机传动机构

说明书

技术领域

本实用新型属于双电源自动转换开关技术领域，尤其是涉及一种双电源电机传动机构。

背景技术

在现有的双电源内，传动部件的安装结构如图1至5所示，在双电源转换开关本体上安装固定件和拨杆，在固定件上安装芯轴，芯轴包括芯轴基体、轴杆、轴套和卡圈，固定件包括固定件基体和螺母，在芯轴基体上开设有两个马蹄形导向环，分别在两个导向环内通过螺钉与固定件基体上注塑的螺母配合来限定芯轴位置使芯轴安装在固定件上且芯轴底面和固定件底面相接触，并且在两个导向环内可以沿导向环限定的轨迹转动，同时，芯轴基体上还焊接两个轴杆，在每个轴杆上还安装有配套的轴套和卡圈。

上述传动部件的运动方式为：电动机在控制器的指令下转动，电机轴通过与芯轴孔的配合限定关系，带动芯轴转动，进而通过轴杆轴套带动拨杆转动，拨杆的转动推动断路器进行分合闸。

在安装和运动过程中，完成由电机传动到拨杆共需要螺钉、卡圈、轴套、轴杆、芯轴基体、螺母和固定件组件七种部件(12个零件)。此种设计工序多，焊接工序存在假焊虚焊现象，成本高，质量难以保证。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种双电源电机传动机构，以解决上述问题的不足之处，减少零件和工序，取消质量难以保证的焊接工序。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种双电源电机传动机构，包括固定件、芯轴、拨杆和电机，所述固定件和两个拨杆均固定在双电源转换开关本体上，所述固定件上设有第一卡勾和第二卡勾，所述芯轴上开设一个导向环，所述第一卡勾的支撑杆穿过导向环且顶部折勾抵在导向环外围的芯轴面上，所述第二卡勾的顶部折勾与芯轴边沿处相抵，所述芯轴上还一体注塑有芯轴孔和两个接触杆，所述电机的电机轴安装在芯轴孔上。

进一步的，所述导向环的一端开设有安装孔。

进一步的，所述安装孔的尺寸与第一卡勾顶部折勾相配合。

进一步的，所述第一卡勾的支撑杆横截面积的宽度与导向环宽度相配合。

相对于现有技术，本实用新型所述的双电源电机传动机构具有以下优势：

(1)本实用新型所述的双电源电机传动机构取消了质量难以保证的焊接工序，且极大程度上减少了零件数量，提高了传动机构的质量，装配简单、快捷，大大节省了成本；

(2)本实用新型所述的双电源电机传动机构与背景技术中提到的原方案相比，完成固定件和芯轴的装配操作所需要的零件由原先的12个减少到2个，工序由原先的7道减少为2道。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为背景技术中所述的传动机构的结构示意图；

图2为背景技术中所述的固定件和芯轴的结构示意图；

图3为背景技术中所述的固定件结构示意图；

图4为背景技术中所述的芯轴结构示意图；

图5为背景技术中所述的芯轴的爆炸结构图；

图6为本实用新型实施例所述的固定件和芯轴的结构示意图；

图7为本实用新型实施例所述的固定件结构示意图；

图8为本实用新型实施例所述的芯轴结构示意图。

附图标记说明：

1-固定件；11-螺母；12-第一卡勾；13-第二卡勾；2-芯轴；21-导向环；22-芯轴孔；23-轴杆；24-轴套；25-卡圈；26-接触杆；27-安装孔；3-拨杆；4-螺钉。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。